Mehurici u eksp. posudi

Kada ugasim autom primeio sam da mi izadje malo mehurica, i to je tako godinama.Auto normalno ide,grejanje lepo radi i temp motora je ok.Da li je to normalno kod jugica u pitanju je Yugo 55 89?
Isto na svakih god dana mu dolijem antifriza za jedno 3 prsta u posudi.
Da li trebam da radim nesto ili da nastavim tako da vozim ako sve radi kako treba?

Dihtung glave, koja je boja tecnosti u posudi? Nema majoneza na cepu?

Ako imas bakarni hladnjak dolivas vodu na pogresno mesto

Boja tecnosti je crvena,cista u boji antifriza.Na cepu nema majoneza i boja ulja je odlicna.Imam metalni hladnjak.

I bakar i aluminijum su metali

U nekim slučajevim se dešava da zaptivka glave "probije" samo između kompresionog prostora i nekog kanala za vodu. Ali to je uglavnom zato što površina bloka ili glave nije idealno ravna, ima neku ogrebotinu, kanalčić, dovoljno je da je prečnika dlake i onda dolazi do guranja pritiska u rashladni sistem. I tako voze godinama, ako se ne pogorša. Sitni mehurići vazduha izbijaju u hladnjaku, kad se motor ugreje ili već kad je hladan. Za to postoji i CO2 tester, koji otkriva prisustvo izduvnih gasova u hladnjaku. Ja bih to rešavao skidanjem glave, kontrolom i ravnanjem površina i zamenom zaptivke. A može možda da se reši i sa onim prahom ili tečnošću za zaptivanje ("head gasket seal" ili kako se to već zove).

A ako je već stvorio belu skramu na čepu ulja, onda je došlo do mešanja ulja i rahladne tečnosti. Onda i ekspanzioni sud bude masan. Tu je već otvaranje motora neminovno. Voda u ulju je veliki problem.

Ako je Koral 55, 1989. godište, u originalnom stanju, može da bude jedino bakarni hladnjak. Hladnjak se naliva do vrha, dodatna posuda nekih 5 cm od vrha. Kad se motor ugasi, posle nekog vremena, normalno je da ventil na čepu hladnja vrati neku količinu tečnosti iz dodatnog suda u hladnjak (pošto u hladnjaku dolazi do podpritiska kako se tečnost hladi). Moguće je da ti hladnjak nije naliven do vrha, pa onda kad otvori ventil, ode i malo vazduha u posudu. Ali to bi se brzo iznivelisalo, ispraznio bi se dodatni sud skroz. Proveri da li ti je hladnjak naliven do vrha, ispod čepa ne treba da bude vazduha. Neki greše, pa nalivaju u hladnjak koliko da prekrije saće, a to nije otvoreni sistem, već zatvoreni. Proveri da li sistem negde curi. Ja ne verujem da je tu probila zaptivka glave.

Ja ne bih sipao praskove za zaptivanje posto oni zaptiju i sta treba i sta ne treba

Ne bih ni ja, ali neki tvrde da im je to pomoglo. To je "trgovačko" sredstvo za rešavanje problema. Navodno treba sav prah da ode tamo gde dolazi do curenja, tj. gde prodire vazduh. A ko zna koliko to obloži i zidove kanala, pa smanji i odvođenje toplote. Ali nisam čuo do sad ni da je neko uništio motor s tim prahom.

Ali ja mislim da on nije nalio hladnjak do čepa ili mu curi negde napolje, pa tu ulazi vazduh. Čućemo kad proveri.

Aha,novi smart prah ide sistemom i zapusava rupice samo tamo gde curi napolje,ostale rupice u hladnjacima ne dira

Trgovci tvrde da reaguje s vazduhom. I stvarno zapuši mesto gde curi naplje. Koliko zapuši ostatak, cevčice u hladnjaku npr, to ne znam. A ako bi i zapušio, pa brzo bi primetio da mu raste temperatura. Ne sipa se to na kile, nego na kašičicu.

Trgovci tvrde da je optima najbolje ulje za zastavu,retko koji trgovac zna zanat nego samo prodaje delove

Proverio nivo tecnosti u posudi i nalazi se na grlicu samom taman gde naleze cep u donjem delu.

A jel imas cep na hladnjaku? Ili imas novo tip aluminijumski hladnjak pa imas onu posudu

Imam cep naravno.Stari tip hladnjaka imam.

Pa ja ne bih rekao da je Optima najbolja, ali ne bih rekao ni da je najgora. O tome smo već pisali. Pod tim "trgovci" i "trgovačko sredstvo" mislim na ove što su to izmislili. Do sad se pokazalo da može da pomogne. Ali ako si čitao šta sam ja napisao gore, napisao sam da ni ja ne bih to sipao, već da bih radije otvarao motor.

A ti druže Strelok, ako čep imaš samo na posudi, a nemaš na hladnjaku, onda je tu neko ugradio NT hladnjak.

Edit:

Pa odvrni onda čep hladnjaka, neće izaći čudovište ako ga odvrneš To sam ti i pisao.

A gde ti nestaje vode,u hladnjaku ili prelivnoj posudi?

Znate šta, ne bih da se neko uvredi, ali pišemo ovde više poruka za osnovne stvari. Ti Strelko treba da znaš da se čep hladnjaka odvrće povremeno i da se proverava nivo tečnosti u hladnjaku. Ne možeš da kontrolišeš samo bocu. Uostalom imaš tehnička uputstva za Yuga što sam postavljao u literaturi. Osnovne stvari koje treba da zna svaki vozač.

Pretpostavljam da ti je ispod čepa hladnjaka pustinja Sahara...

Pa kazem bas, odvio sam cep hladnjaka da rpoverim da li je doliven do vrha antifriz, i jeste do vrha.Imam cep i na hladnjaku i na ekspanzionoj posudi.S tim sto na ekspanzionoj posudi sam primetio da ne dihtuje nista, vec kad sipa antifriz u eksp.bocu od buckanja vode u posudi se prospe vrv jer cep ne dihtuje.Mozda sam nasao odgovor na moje pitanje ali mozda....

PARDON lapsus....mislio sam u poruci iznad na cep hladnjaka ne na posudi ahah

Uvek dolivas u hladnjaku,boca je tu samo da izbaci visak kad se ugreje

Da, nemoj prelivati dodatnu posudu. 5-7 cm ispod čepa da bude nivo. Proveri malo i kakav ti je čep na hladnjaku, bar odokativno kakva je opruga na njemu, kakve su gumice.

Čep dodatne posude ni ne treba da dihtuje. Dodatna posuda i ekspanziona posuda nisu isto. I jedna i druga su kod zatvorenog sistema, ali princip je drugačiji. Ekspanzionu posudu ima NT, a dodatnu posudu ima ST.

Meni je ST.Dobro ljudi, hvala vam na pomoci.Bas sam se bojao da nije probio dihtung galve i da mi ne napravi neko zlo, ali tako mi je vec godinama,malo mehurica i na god dana voznje pola posude nestane.
Cep hladnjaka je stavljen nov pre mesec dana,lepo dihtuje.

Malo sam okasnio sa odgovorom,meni je onaj prah za zapitvanje pomogao al sam sipao sasvim malo par puta dok nije zaustavio curenje. Puko je blok sa zadnje strane iznad slavinice za ispustanje,verovatno je neki mentol ostavio vodu Ljudi verovatno koknu celo pakovanje pa posle joj kuku lele.

Eto kod Ristivoja. Kažem ja, nije neko rešenje, ali je rešenje. Poznajem i ja par njih koji su rešili problem (ili su ga rešili samo na neko vreme), sa tim prahom. I baš tako, sipa se po malo, više puta, dok ne zaustavi curenje.

jansam sipao jednom i nikad vise...zapusio mi mali hladnjak