Pokvario auto - jubito kanal

Necu dalje nista da komentarisem, nema ni poente

Ne profi,profesionalac je i time se bas bavi

Ma koliko god zvucao kao hejter moram reci. Nikad od ovog automobila nece biti normalan auto.
Koliko fuseraja i budzevine ima.. Ozbiljna svota novca, znanja, istrazivanja i vremena treba da se ulozi da bi se taj auto vratio na pravi put. Ali nema to ni mnogo veze. Bitno da ima 200 konja.

Ali da si ga kupio imao bi dovoljno auta da imas gremline svaki dan

Druze,bio najbrzi auto u zr ako ne racunas onog sa aventadorom 😂

Na pravcu mozda

YUgisa ::Ali da si ga kupio imao bi dovoljno auta da imas gremline svaki dan

Pa tada je taj auto bio u daleko normalnijem stanju. Bila je poneka budzevina i cela skoljka je bila daleko normalnija. Bukvalno auto sada treba komplet rasturiti, oguliti i sve ispocetka. I skoljku i motor, a narocito trapove..
Mogu da razumem da je tesan budzet pa se nesto stavi cisto privremeno dok se ne skupi za bolje ali ovde gde god pogledas svuda su hvatane neke precice i stavljalo se daj sta das ili dodaj malo lima i aparat za varenje sad cemo mi to da nabudzimo..

junior45 ::Druze,bio najbrzi auto u zr ako ne racunas onog sa aventadorom 😂

Kakvi su auti u Zrenjaninu kada ovaj koji vrti tockove i ne moze da se sastavi u prve 3 brzine je najbrzi

Poenta price je da je greota da ako i dalje postoji atest za taj auto da se tako fuserise. Takve stvari se ne rade ni sa 1.1 motorom, a kamoli sa tih 200 konja koji se svuda pominju.

Pa tamo posle trece je najbrzi 😂 ustvari nije on najbrzio bio nego njegov burazer sa opc astrom

Al se svi spetljaju sa vadjenjem i stavljanjem motora

Bezveze cackaju vrhunski odradjen auto, samo filozofiraju i menjaju ono sto je neko profesionalno odradio.

Salu na stranu, koja dresina od auta. Svakim videom se sve vise vidi koliki je to stap i kanap tuning.
Ne bih nikada imao volje tako da sitno cackam, sve bih pocupao napolje i ispocetka..

Sta to znaci,da bi stavio brdo novih delova i opet ne bi radio kako treba ili ti ne bi bio zadovoljan 😂😂😂

Znaci da bih ogulio sve ovo profesionalno majstorisanje i cela skoljka da se radi od nule, enterijer neka je pitanje ukusa ali bih i to sve pocupao, stavio minimum trap kakav je i sada na Koralu + ozbiljnije kocnice napred, diskovi nazad i naravno veci kocioni cilindar. Tek posle svega toga bi se motor nosio kod nekoga ko zna sta radi. Jer ocigledno profesionalno odradjen turbo sa zajebanim specifikacijama nije dugo trajao, a koliko ce tek motor..
Verujem da bi i 150 konja islo pristojno, a sa 200 bih verovatno bio zadovoljan u kombinaciji ta snaga, dobar trap i sto bolji grip.
Pravih 200 konja, a ne onima koji se stavljaju u naslov svakog videa i nisu jos pokazani na nijednom merenju.

Moze da kaze ili misli ko sta hoce, ujedno i ti. Ko je probao moj auto i zna sta je sve uradjeno, zna da to nije onako kako treba da bude sto se tice ubrzanja i konacne brzine. Nemam sta da budem zadovoljan ako nesto nije ok, a stap i kanap tuning me ne odusevljava. Najlakse je ubaciti neki jaci motor kod Gligi-Bigija i Zicki-Micki KG trap pa da je auto top, top, top. Impresivnije mi je kada je nesto odradjeno kako treba u kompletu, a ne kada imas "200 konja" i tresu ti se tockovi, ojacanja su ti varena kao nogama, creva od bastenskih creva, sve landara, visi.. Ovakvo nesto mi nije bilo impresivno ni kada sam gledao da kupim taj auto pre 8 godina, a tada sam daleko manje znao nego danas. Jesu standardi porasli i gledam da se kad god mogu odradi ili kako treba ili nikako, a ocigledno ne razmisljamo svi tako

Pa ima amortizere i opruge napred kao tvoje

Sto se tice snage izmerena je,a sto se tice turba,tezak je to zivot a i demijeva noga je bila jos teza 😂
Vozim ja brate moj trap kao tvoj vec 9 godina,tako da znam kako je i sta je yugo sa takvim trapovima,a sta je ovaj imao ne znam niti sam se puno interesovao