Remenica razvoda

Ne znam tacno kakva je situacija za DMB 1.1/1.3 ali za Fiat 1.5 postoji dva tipa remenice male bregaste (negde se to zove i osovina podmazivanja ili poprecna osovina uljne pumpe). Stariji tip ima prsten na jednoj strani koji sprecava klizanje kaisa dok noviji tip nema. Da li su ove remenice medjusobno kompatibilne? Ne mogu nigde da nadjem remenicu bez prstena. Koliko mogu da vidim fabricki postoje plasticne i metalne; plasticne se trose ali nisam siguran da li imaju neku prednost u odnosu na metalne?

Hvala i pozdrav!

koliko se secam ovako iz glave,1.1 ima manje zuba i taj prsten,a efi nema prsten,uzi kais i vise zuba. ti ako ces koristiti razvodnik,moras da pazis na velicinu,mora imati isti odnos velicina kao yugov motor 1.1, inace ce da se razvodnik okrece drugom brzinom i nece moci paljenje da se usteluje. prebaci remenice sa 1.1 motora

Ali zar 1.5 nema duzi zupcasti i zupcanike kao EFI? Ako se dobro secam on ima 138 zubaca, a EFI 136. Ne znam da li moze od 1.1 i njegov zupcasti?

Ne skidam nista sa 1.1, mora da ostane u punoj funkcionalnosti.

Moj 1.1 (karburator) ima metalnu remenicu uljne pumpe bez prstena, istog je precnika i isti broj zuba ima (31) kao i ovaj plasticni koji sam skinuo sa 1.5.

Zupcasti kais za 1.5 ima 118 zuba, 2 vise nego kais za 1.1/1.3 (116), samo sto trenutno ne znam zbog cega je to tacno, ako nije zbog same visine bloka. Poluga zatezaca kaisa se takodje razlikuje na 1.3 i 1.5.

Pa jeste valjda zbog visine bloka, a ja nisam znao da imaju tu verziju, svi uvek kazu da imaju ovaj drugi tip ko EFI...

Neznam da ti kazem koju remenicu da uzmes, ali mogu da ti kazem da ne moras bezati od plasticnih remenica...Na novijim motorima cesto ima plasticnih zubcastih remenica...i traju par stotina hiljada km...znaci nema frke ako mozes naci odgovarajucu plasticnu...

Ne smeta mi da remenica bude plasticna (osim sto mi treba nova jer imam jednu pojedenu), nego sto ne mogu da nadjem remenicu bez prstena pa me zato interesuje ima li neke znacajne razlike izmedju njih (naravno pod uslovom da su istog precnika i da imaju isti broj zuba).

nikakve veze nema,mi smo i na 1.6 stavljali remenice sa 1.4,tj sitne zube,stavljali smo remenice sa 1.1,krupni zubi..samo da se nadje odgovarajuca duzina kaisa i nema problema..

Plastične remenice us uglavnom bile na X19. Ako je dobra dobra je pogotovu za pomoćno vratilo, za bregastu je više opterećena i dve koje ja imam su oštećene.
Prsten nije toliko bitan bio na jednoj ili drugoj remenici, ne spada remen tako lako. Ono što ti je bitno je da zatezač uzmeš od dva koja imaš onaj koji ima više hoda. Sad napament mislim da je to 1.5 ali vidjećeš...

Korekcija za moj post iznad: broj zuba na ovoj remenici je 30 (ne 31 kako sam gore napisao).
Evo ga jedan razlog zasto plastika ima prednost:


Treba samo imati u vidu da je ta konkretno plasticna remenica na vagi potrosena, mada ne verujem da to pravi veliku razliku i svakako ne menja zakljucak ovog merenja.

Sa druge strane, zanimljivo je da se makar po katalogu delova za X1/9 vodi da je 1.3 imao remenicu sa prstenom dok je 1.5 imao bez. Mozda je ovaj prelaz samo slucajno povezan sa prelazom sa 1.3 na 1.5 jer je ovde u USA do 1978. bio u ponudi samo 1.3, a na dalje samo 1.5.

Oduvek sam imao zelju da napravim remenice od alu, plus klinasti da zamenim sa zupcastim

Bas su remenice od aluminijuma nesto sto trenutno istrazujem

Razmisljao sam o zameni klinastog nego mi kompresor za klimu ima duplu remenicu pa mi se cini da bi tu prelaz na drugaciji kais bio malo nezgodniji jer su obicno siri od klinastog. Moze se to prepraviti da dupla remenica bude negde drugde jer je tu dole malo tesno, ali za pocetak mi je prioritet smanjivanje tih masa a zamena klinastog je malo nize na spisku prioriteta.

remenica za uzi kais od efija i 1.4 je dosta laksa od ove za 1.1,ali mislim da nije plasticna

Moze li pojasnjenje u vezi lezaja zatezaca kaisa; Fiat navodi dve dimenzije:

• 60mm×27mm×25mm, Primena na Fiat OHC 1.3
  
• 56mm×29mm×25mm, Primena na Fiat OHC 1.5
  

Kakva je situacija sa DMB 1.1 i 1.3 motorima? Na mom 1.1 motoru merim 56mm pa me je to malo zbunilo.

Hvala i pozdrav!

Sada slučajno naletim na ovu temu....Kod Zastava NT ležaj zatezača je manji, tj. ima dimenziju 56mm×29mm×25mm.
To su npr:

DAYCO ATB 2502
INA 531071120
SKF VKM 12003

Kod ST-a je išao veći ležaj.