Shift light kao na F1

Da ne komplikujem jos dodatno temu "Tabla sa mikrokontrolerom-sta mislite?" otvorio sam ovu temu. Zanima me da li bi moglo (a verujem da moze) da se napravi shift light kao na F1. Znaci trebalo bi povezati 4 LED na razmaku oko 3 cm izmedju svake (bar ovako kako sam ja zamislio i kako meni treba a to je da se ugradi u onu nastresicu iznad table tj cajgera) i da se pale na 5000, 5500, 6000, 6200 obrtaja. Znaci da se prva upali na 5000 pa onda druga se upali (svetle prva i druga) na 5500 pa treca (svetle prva, druga i treca) na 6000 i na kraju sve 4 se upale na 6200. Plus eventulano mogucnost da se iskljuci ovaj dodatni obrtomer tj shift light. I koliko bi ovo kostalo da se napravi?

i nije lose ideja samo treba da se napravimi sa vise led diodom

Pa moglo bi i sa vise, ali meni licno treba samo ovako jednostavno sa 4 LEDa Necu previse da sljasti Naravno neki LEDovi koji dobro svetle

he he evo mene i u ovoj temi... samo mi reci odakle da skinem inpuls za obrtomer i koji je to inpuls a ostalo je veoma lako...

Pa inpuls bi verovatno mogao da se skine i sa ovog sto ide u tablu tj obrtomer sto vec imam. A ostalo ce ti neko drugi reci posto elektronika i ja idemo ko ti sale i Yugo

a znaci ti vec imas obrtomer i sad ti treba jos jedan sa 4 led diode...
ako se niko ne javi proviri ti gde imas viska kablova u instalaciji i to ti je taj kabel koji trazim...

Pa tako nekako mi treba Hm, nema tu viska bas zica, ali prepostavljam da odavde gde je uzet i signal za obrtomer ovaj sto je u kolima moze i za ovaj da se uzme

moze 100% samo je pitanje odakle je uzet signal...ocito cu ja morati ici do svog juga...da vidim sta on ima pod haubom i sta tu moze da se upotrebi...

Kod formule koliko led ima,jesi vec racunao?

Znam ja odakle je uzet signal, sa ECUa To nije problem FOrumule sad imaju kao neke kolor ekrancice koji se pale i vamo tamo, a pre su imale 8 LEDova pa se pale kranje i onda tako prema unutra dok se neupale zadnje dve, ali ovo sam ja video sa Ferarija F430

onda dosta samo jedan led i pali kad treba da menjas,jer to je najednostavnije

YUgisa trk pod haubu i vidi gde i kako skida signal....tj rekao si sa ECU (hmmm a sta ti je to)...

Elektronicar ne zna sta je ECU ???

niko nije savrsen

Sale nije zaludjenik u autice pa se slabije tu razume... ECU ti je je ovako prosto receno, racunar koji kontrolise ubrizgavanje Ti ga na svom Yugu nemas posto imas karburator I sad sam se setio da je kod mene ostavljena "zenska papucica" (e ovo ovako eletricari valjda zovu I valjda je zenska ) pa treba samo staviti jednu musku i ugurati u ovu

YUgisa hvala na razumevanju...e posto sam sad i ja pametniji za jedan ECU..da predjemo dalje na razmatranje...znaci na tu zensku stopicu treba da se prikljucim da bi imao signal za obrtomer...ako je tako onda bi trebao da izmerim ili ako neko zna koji je tamo napon (pretpostavljam 12v,mozda nekim slucaje 5) i da li je 1 inpuls jedan obrtaj ili ga treba nesto jos odracunavati...vidimo se na faksu pa ce mo tamo da resio ostale sitnice...

E koliki je napon i inpuls ces morati da sacekas odgovor od nekog rugog, to ja nema pojma I vidimo se na faxu u utorak najverovatnije posto sam u ponedeljak samo uvece na faxu

ok ako nista ne resimo do tad pokusacu sam da izmerim sta se tamo desava...

Pa isti je impuls kao i kod karbovskog motora kad se uzme sa bobine, jer ista obrtaljka radi i na karb i na EFI motoru.

Da posle skoro godinu dana malo pokrenemo ovu temu...

Nevezano za kola, 6000rpm je ekvivalento frekvenciji od 100Hz... Da li to znaci da se u kolima za isti broj obrtaja frekvencija mnozi sa 4, tj. da li bobina daje 4 "varnice" po obrtaju?

Ako nije, molim nekog da mi kaze sa kojom frekvencijom raspolazem, jer sam smislio kolo koje bi moglo da radi ovaj posao, samo mi treba frekvencija signala da odredim jos par elemenata.