Problem sa svećicom koja ne može da se izvadi

Otvorih i ovu temu, jer mi trebaju precizne informacije što se svećice tiče. Znači tu prvu svećicu ne mogu da izvadim nikako, jer je ušla krivo u navoj i ne može da se odšrafi, bojim se da ne pukne, pa da sam na nigde. I koje su posledice ako pukne? Šta me sve čeka od problema? Da li bih mogao posle da skinem glavu motora, skinem to što je ostalo unutra i sve vratim na svoje mesto ili su to tek peripetije?

kako je isla kad si je zavijao? ako pukne i ako ne pukne,ako hoces da uradis kako treba,trebas da skines glavu da bi urezao nov navoj,ili da se razbusi pa stavi biksna sa navojom za svecicu..to uglavnom rade kad ode navoj u glavi za svecicu..

A jel se teško skida glava? Može li da dođe do nekih komplikacija?

Nije bas mala procedura, dovodjenje motora u fazu, skidanje kaisa, ispustanje svih tecnosti,...
Posle toga obrada glave, nov dihtung glave.

Znači mora da se obrađuje glava? Ne može ova ista da se vrati?

Ne mogu sa sigurnoscu da tvrdim ali generalno mozes da je vratis ako si siguran da nije kriva na nekom mestu. Ja ipak volim kada je sve ful odradjeno i uvek nosim na obradu. Malo vise para treba ali si miran.

U suštini, ako je glava dobra, da nije oštećena, da nije kriva, ventili progoreli itd, od obrada imaćeš samo ravnjanje zbog nov dihtung i bixnu za svećicu. Što je ne odviješ na vruć motor? Tad je lakše.

Pokušaću danas kad dođem kući. Čim stignem , uteram auto u dvorište i da pokušam da je odvijem. Misliš da će tad možda da se skine pošto je vruć?

Veće su ti šanse za odvijanje sa vrućim motorom.

Baš to što reče Petar. Veće su šanse da se odvije bez oštećenja.

Znači ovako ona se odvije do pola i tu stane, šta mislite koje su joj šanse? Pokušaću danas čim stignem kući, taman će biti zagrejan motor, preći ću oko 20 km do kuće.

Malo odvrneš, pa zavrneš i tako dok se ne odšrafi. Samo polako.

Ok. Hvala puno na savetu.

Crazy128 ::Malo odvrneš, pa zavrneš i tako dok se ne odšrafi. Samo polako.

Jedino ovako....

Sto se tice glave, ako budes morao da ej skidas...obavezna je obrada, ravnjanje glave...ne smes da je vratis tako posto ce biti kriva....cim je skines ona se iskrivi, zbog naona u materijalu koji je izlagan grejanju i hladjenju...dilatacijama....

Ja razumem i cuo sam da svecica pukne al da je krivo uvrtis onda ne znam sta da kazem.

Moze to da se sredi bez skidanja glave, postoji set za popravku tih navoja.

Taj set uglavnom imaju strugari koji obradjuju blok,dodje na licu mesta ili ides do njega i odradi ti posao.

E ovako... Uspeo sam juče da skinem svećicu, jedva, u jednom trenutku sam čuo da je nešto kvrcnulo baš se uplašio, al hvala bogu sve je prošlo kako treba, izvukao sam je čitavu. Evo slika te izvađene svećice i navoja :





























Sudeći po stanju svećice mislite li da je do nje bilo što nije mogao odmah da upali?

Ja kolko mogu da vidim on ide na vazduh. bela svećica-siromašna smeša. Odvrni malo plin na crevo između karb i isparivač.

Da li bi ureznica ovde mogla da resi problem?

Stavili smo nove svećice sa plinadžijom smanjio zazor i podesio paljenje za plin. Malo teže se našrafila svećica, al znatno lakše nego kad sam je odvijao, navoj je malo oštećen. Sad pali bez gasa. Ler gas kad se uključe svetla i ventilator u kabini na zagrejanom motoru je podešen na 1000 obrtaja. Provozao se malo, vidim da je sve ok. Pa videćemo kako se ponaša. Za sada je sve ok.

Odvrni plin,taj jugo jedva ide 120km/h i smanji ler bar na 900 obrtaja.

A gde se smajuje ler?

Imas na isparivacu sraf sa desne strane.Upalis yugica i ugrejes na radnu temp.i polaki zavrces sraf na isparivacu pa proveris broj obrtaja.Pre toga odvrni za 1/4 kruga sraf za dotok plina,to ti je sraf na crevu izmedju isparivaca i karba,mnogo ti je siromasna smesa,auto jedva ide,ja mislim da uzbrdo nema snage.

Pa nisam imao problem sa tim. Išao je i 140 kmh i uzbrdo isto, išao, nzm, sad ću baš da ga istestiram koliko ide