Neće da upali od jutros

Naime, jutros kad sam kretao na posao, lepo seo povukao sauh kao po običaju i upalio mi je iz prve.
Pošto mi sauh nije baš najbolje podešen, kad sam pustio nogu sa papučice gasa (koju sam tek tek držao da se ne ugasi odma) on se ugasio. Posle toga reko ajde ponovo da ga upalim ali nije hteo. Reko ajde da otvorim haubu da pritiskam malo sisicu da ubrizgam brže plin, kad ono vidim da nema te sisice, odvrnula se, ali sva sreća našao sam je i zavrnuo ponovo. Nakon toga sam pokušao još jedno 3-4 puta i nije htelo i nisam hteo da silim da mi se ne isprazni akumulator, znači samo mi vergla i nikako da upali. Da napomenem da vozim i palim na plin, benzina nema u rezervoaru.
Sutra ću pokušati da sipam jedno 5l benzina i onda ću da probam da upalim.
Ukoliko ne bude ni tada moglo na šta da obratim pažnju, šta bi moglo biti?
Da li mislite da je možda zbog hladnoće pa se plin smrzo ili šta?

P.S. Plin se oseti ispod haube kada ga verglam, probao sam i bez sauha i max gas i nije hteo upaliti.

Meni auto ovih dana stoji napolju i teze pali na plin.Upali on ali teze,moja preporuka ti je da bar kad je ovako hladno palis na benzin i nek radi bar 2,3 minuta pa prebaci na plin.Tako ja radim i auto,iako je hladno,na benz upali iz prve bez verglanja,skoro pa uvek.

OK, to ću sutra pokušati da sipam benzin, trebaće mu malo teže da povuče al valjda će uspeti. Reko da čujem šta da pogledam ako nije to, pošto na forumu ima dosta toga, a ja sam pokušao da objasnim situaciju i da čujem mišljenje.
Da napomenem da je on do sada palio normalno na plin svako jutro, nije samo od jutros hladno. A i jutros je, i kad se ugasio, nije hteo ponovo.

Mozda se prepunio plina,ako se vec oseca da smrdi..mozda si trebao da skines svecice da ispari to do jutra..a ako vec hoces da probas na benzin,dovuci gorivo ustima do karba pa onda kresi,pre ce upaliti..

ok probaću onda prvo izvaditi svećiće da ih očistim ako treba i da ispari to odatle, pa ću onda sa benzinom. smrdi kao što sam i rekao, znači moguće i to da se prepunio plinom.

Ma kakvo vadjenje svecica nema potrebe ako su ispravne. To se desava jer je hladno a rasprsivac ili elektroventil nisu u bas savrsenom stanju pa propusti vise plina nego sto treba, kad se to desi pusti par minuta da izvetri to i pali, da odes sad cenim da bi upalio bez problema. Uglavnom ne bi trebalo da radis tako vec da to prvo paljenje obavljas na benzin, al jbg pretpostavljam da to vec znas pa ti necu sad drzati slovo o tome kako i zasto.

Ako imas plocu pun sauh, pun gas bez drukanja i MORA DA UPALI. 10000 % je "presisao". Sto se tice benzina ne zezaj se da ga verglas 2 sata da povuce, niti da vuces benzin ustima, sipaj benzin u plasticni cep d flase, direkt u karb i pali, on ce dok to potrosi taman da navuce novo gorivo iz rezervoara.

Meni se to juce desilo isto sa plinom(radi na benzin ali ga nema,sipao sam danas 5litara i od danas prvo paljenje benz pa onda plin),smrdeo je plin i isparivac poceo da ledi,s'obzirom da servis plina nije radjen 5god ide u cetvrtak kod plinadzije na servis i kraj

Samo da javim da je upalio, i kao što ste i pretpostavili, došlo je do smrzavanja plina na isparivaču, sipao sam benzin i uz malo muke da povuče iz rezervoara uplalio. Moguće da i meni nije rađen skoro servis plina, mogao bih i ja posetiti nekoga ko to radi u Novom Sadu.
(isto ovo je rekao i Kum Ruzvelt)

Ja imam neki cudan kvar,mozda sam vec negde i pisao prvi put kad mi se to desilo ali danas mi se desilo i drugi put.Auto normalno pali,vozim ga sve normalno,ugasim auto vratim se za 2 minuta ja opet da upalim a on nece ni da zavergla.Lampice na tabli onako potamne kao kada auto vergla ali ne vergla.Ja se vratim za pola sata on upali najnormalnije.Jel moguce da je to do uloska brave ili moze biti jos nesto?

Masa losa ili acc, ovo drugo nzm kako ali moguce.

acc nije sigurno jer je nov,ali gde da gledam masu?Jel mislis masa na minusu na acc?Ako na to mislis gledao sam,stegnuta je dobra,a taj kabel od minus klemne je dobro stegnut i na sasiji...samo ne znam da li ulozak brave moze tako da se ponasa.Prvi put kad se to desilo upalio sam ga na gurku ali to nije resenje a ja ne znam sta da menjam

Isto moze biti problem automat alnasera, ja msm da su takvi simptomi, skini zicu osmirglaj lepo kontakt, buxnu na zicu malo pritisni srafigerom da se skupi malo i stavi pa vidi.

Mozda je i do anlasera..ako negde glavi rotor on povuce veliku struju ali ne okrene motor.. Uglavnom se desava kada su biksne jako potrosene pa rotor cese o stator..resenje remont anlasera.

to se meni na petardi desava kad je jako toplo,na kljuc nece da pali a kad spojim direktno hoce..neko kaze oslabila instalacija pa ne moze da probudi alnaser,trebaju da se stavljaju releji itd..samo proveri dal pali direkt kad sl put nece da upali

Ne verujem da je alnaser,taj alnaser je komplet remontovan nesto pre generalne znaci pre 25 000 km i nesto jace od godinu dana...Primetio sam da mi se greje jedna od plastika sto se nalazi ispod plastike od volana,tamo gde dolazi ona zica od kontakta,mozda je povezano?Los kontakt mozda?

pogledaj i to,moze svasta da se desi..

Moram jedan dan sve to ispregledati...

Ako si primetio da se greju kablovi ..ne cekaj koji dan, pregledaj odma..da se ne zapalis..

Slazem se. Odvrni srafove i skini tu plastiku i vidi sta se greje

Greje ti se + kabl, braon zica na ulosku kontakt brave. Masa i kontakti. Proveri da nemas problem kao ja da ti je ta licna - kabl ispucalo pa da se umesto 15 drzi na 2 licne, meni se taj kabl topio zbog toga.

Ne secam se tacno koje je boje bio kabl ali znam da je ispod plastike volana tamo negde pri dnu i da je to zica od kontakta,kad se istakne nema kontakta...a video sam da se greje pa razmisljam los kontakt i onda uopste ne reaguje kad hocu da upalim,tj kad okrenem kljuc...zato se i greje zbog loseg kontakta.To mi jedino pada napamet.Posle se ohladi i radi normalno,a i prvi put se isto desilo kad sam vozio auto,stao na par minuta i da upalim ono ne reaguje....

proveri onaj konektor na kraku sasije gde dolaze 2 debele zice, i dve ulaze u kabinu...(ona plastika pravougaona...)meni taj konektor propao, tj. buksne istrulele i bio los kontakt, pa mi se grejao snop ispod volana...zamenio sam sve 4 buksne i sve bilo ok posle

Na levoj strani kosa? Tamo iza akumulatora prema kabini?

otprilike u pravcu vakum aparata, na levoj strani...tamo gde izlaze svi kablovi iz kabine, ne mozes da promasis...

Da,da tu sam i mislio.Pa sta znam,poslednji put kad sam to gledao bilo je sve na svom mestu.Obraticu paznju i na to