Stelovanje ventila Yugo 55

sutra proveravam kod mene ventile jer mi se cuju i to vise kad je auto ladan i to mi se ne svidja.
kad gledam od kaisa ka zamjacu ide provo izduvni ili usisni?
izduvni je veci ili manji ventil?

Veci su usisini a manji izduvni...

gledaš po pravcu u odnosu na izduvnu i usisnu granu.pločice ventila su iste za sve ventile

Jel isti redosled rasporeda ventila izduv-usis i kod yuga 45 i ako neko moze da pojasni nacin podesavanja istih.

interesuje me zasto mi se cuju ventili pri vecim obrtajima (na benzinu)? Jel moguce da se nesto rastelovalo?

To su verovatno detonacije, ili lose gorivo ili prerano paljenje...

yugi, kod mene se isto cuju ventili na visim obrtajima npr u 4. ili 5. brzini..ja sam pikirao na ventile? Kako se steluje paljenje kod nas na EFIju?

Ne steluje se, komp sam menja ugao paljenja.

E tako sam i mislio, onda su rastelovani ventili?

Ako se cuju, trebalo bi da se presteluju.

Pre neki dan kad sam radio glavu, menjao sam dihtunge i raštelovali su se ventili. Stanje je ovakvo, bregasta je izlizana na prvi izduvni. Ostali bregovi su ok, ali dok su ventili bili labavi, pored normalnog štektanja raštelovanih ventila, motor je radio neverovatno mirno. Bez ikakvih vibracija. Sinoć je auto zanoćio ispred majstorske radionice, jutros na hladno su mu uštelovani ventili ali to nije to. Sad nema da se čuju ali motor trese na ler, lošije vuče, prducka na kraj auspuha. Faza je podešena, sagorevanje je dobro. Dali je moguće da je ovaj nazovi majstor prestego ventile? Tražio sam mu da ih štela 0.40/0.50 al on kaže da mora 0.35/0.45. Imam neki osećaj da su stegnuti po rad. Nešto tu ne štima. Molim za pomoć, svaki savet dobrodošo.

o.35 o45 ne valja 0.40.0.50 je ok

0.35/0.45 je granica, nju trkaci stavljaju ali za fabricku glavu najbolje 0.40/0.50.

Ja stelujem na 0.35/0.45 i sve perfektno radi, a to je i tolerancija iz fabrickog servisnog uputstva.

Pa dobro, nego reci mi zašto onda nije treso kad su ventili bili labavi? I bolje je vuko. A sad ne? Ok je to što bregasta ne valja na jednom bregu, al to ne može tolko da utiče da motor kad ugreje trese se ko ruke na pijanicu.

Nije ih dobro nastelovao 100%, uzmi spijun pa proveri. I proveri da nije nesto otkacio, nemoj ko drugar, menjao pumpu za vodu, kaze auto poceo da trokira, nece da prima gas, on zaboravio da spoji senzor polozaja leptira

Mitke ::Radi vecina mehanicara, a stelovanje je oko 1000 dinara.

Moze li konkretno naziv servisa, mhanicara....Moze i na private. Imam nogo majstora, ali malo ko zna Zastavu da radi. Bar sam ja takve (ne)srece.

Na koliko stelovali ventile 0.40-0.50 ili 0.35-0.45 za standardni 1.1 motor sta je bolje?

d.stole ::

Mitke ::Radi vecina mehanicara, a stelovanje je oko 1000 dinara.

Moze li konkretno naziv servisa, mhanicara....Moze i na private. Imam nogo majstora, ali malo ko zna Zastavu da radi. Bar sam ja takve (ne)srece.

Kad bi popunio profil, bar da znamo odakle si pa i da ti javimo, ovako tesko da pogadjamo, nije Srbija jos uvek tako mala.
A i Srbija nije samo Beograd.

Zuti,bolje kad su na donjoj granici,manje se cuju..kad su na granici onda oce malo da kuckaju,ko moj sto kucka

MIslis na 0.35-0.45?

Da

I kod mene su na 1.4 0.35 i 045 auto bolje radi.

Na koliko se km steluje zazor ventila?Ja sam ih stelovao pre 10.000km

Ja npr nisam stelovao 30000km,treba ih prekontrolisati samo