Sirena povremeno neće

Imam problema sa sirenom na jugiću (55 1988g) - povremeno ne radi! Kada otvorim taster i povežem direktno jedan od ona dva federa sa strane šrafa i sam šraf volana ili njegovu podlošku ponekad zasvira samo sekund ali uglavno ni to ali ipak vuče struju jer zatrepere i smanje jačinu svetla sve sijalice u kabini i na tabli - znači nešto se dešava. U međuvremenu sam ugradio i relej po šemi sa slike:



U početku je čini mi se radila bolje (tj. uključivala se bez problema) a onda se vratila na staro.

Sumnjam na onaj kontakt mase sa vratila volana na karoseriju (o kome sam čuo ali nikad video i čačkao) pa ako može neko da objasni kako se do njega dolazi (može i neka slika - na netu nisam našao ništa iako je ovaj problem čest) tipa da li mora da se skida volan i kompletan mehanizam prekidača da bih skinuo i onu plastiku oko volana da bih došao do njega ili je negde dole, tj. gde je bre tačno taj kontakt sa masom. Da bi tačno znali o čemu pričam evo slike gde je označen sa M3:

M3 je na nosacu motora brisaca.

Konačno pravi odgovor. Proveriću u toku dana.

i sta si uradio, jel uspelo ??? zivo me interesuje

Evo da odgovorim posle dužeg vremena: NE! Skinuo sam i očistio i te kontakte na m3 (ima ukupno 3 kabla) i dalje se isto ponaša - malo hoće malo neće da svira. Probao sam i da direkto vežem žicom sva tri kabla (ne znam tačno koji je od sirene) na minus akumulatora i opet isto - nije ni do te mase. Više stvarno ne znam šta da radim ali evo ga mali rezime šta sam sve pitao i radio:

Imam problema sa sirenom na jugiću (55 1988g) - ne radi! Kada otvorim taster i povežem direktno jedan od ona dva federa sa strane šrafa i sam šraf volana ili njegovu podlošku ponekad zasvira samo sekund ali uglavno ni to ali ipak vuče struju jer zatrepere i smanje jačinu svetla sve sijalice u kabini i na tabli - znači nešto se dešava.

Skinuo sam volan i nisu ona dva kontakta iza što klize po njemu - kada žicom spojim bilo koji od ta kontakta i vratilo volana (šraf/navoj) isto se ponaša - povlači struju, šmercuje na žici ali ni da bekne. Skidao sam i čistio i buksne na sireni ali ništa.

Skinuo sam i sirenu i nije ni do nje - direktnim vezanjem na akumulator radi. Dalje, ako na sireni + vežem direktno na akumulator a minus ostavim na original kablu isto se ponaša tj. ne radi na gore opisan način. S druge strane ako ostavim njen + kabl a minus vežem direktno sa akumulatora na sirenu onda svira bez prestanka.
Zaključak: prekidač (koji je na volanu) je na minusu (jer neprekidno radi kada direktno povežem minus), a pošto nije problem ni do prekidača u volanu (gore opisao da direknim povezivanjem jezičaka sa šrafom volana isto ne radi) ni do same sirene i pošto u prostoru kod osigurača ima samo jedan relej onda moram da ugradim relej za sirenu.


Nakon ovoga sam ugradi relej samo za sirenu i u opčetku je radila ali onda opet zeza kao i pre releja.

Na kraju sam mislio da je ta masa na M3 ali nije ni ona. Više nemam ideja ni živaca. Inače još jedna stvar mi se desila u međuvremenu - kada ablendujem dugo svetlo se vidi lepo, ali kada prebacim na dugo sveto (ona leva poluga za za duga svetla NA DOLE a ne ka sebi) onda dugo svetlo radi mnogo slabije - kao da se isključi oboreno a radi samo dugo usmereno na gore. Inače siajlice su obične sa vlaknom - kruške - nemam halogene mada planiram da ih ugradim. Pretpostavljam da bih pored volana morao da skidam i ceo mehanizam poluga da bih video šta nije u redu i da bih skinuo onu plastiku okolo vrata volana jer jedino tako mogu da vidim šta se tu dešava.
Koliko je komplikovano u kućnoj radinosti skinuti i vratiti sve one poluge za migavce i svetla ispod volana?

Lako se skida.

Ablender (poluge) drzi sraf za kljuc 10, imas u plastici ispod volana jenu rupu, i tu je sraf koji kad odvrnes ostaje ti slobodan ablender (trebalo bi i plastika, aako je ne drzi jos neki srafcic, ne mogu sad da se setim), i kad skine volan i plastiku, ostaje ti da raskacis konestore ablendera, i imas sve napolju. Posao od 15 minuta, da se skine, i toliko da se vrati.

Hvala mitke ohrabrio si me da probam i to. Poskidaću sve i videti šta se tu dešava. Ne znam još da li taj kabl od mase sirene što ide od prekidača na volanu ide direktno na taj m3 šraf (na nosaču motora brisača) ili se na tom putu kači/račva za još nešto tipa na uložak kontakt brave, još neki prekidač... i sl.

U međuvremenu ako još neko ima ideju šta bi mogao biti moj problem sa sirenom a imajući u vidu šta sam sve uradio i probao (gore opisano) neka slobodno preporuči.

Evo gde sve ide M3

Hmmm... očigledno dolazi na prekidač za sirenu sa P42 "Sklop prekidača pod točkom upravljača". Možda tu leži problem, ali je sigurno na toj liniji - od prekidača do M3.

Prekid je na liniji od sirene do samog tastera prekidača jer sirena masu uzima sa centralnog šrafa osovine volana

kod mene je problem sledeci: kad drzim volan pravo sirena radi, cim okrenem volan na levo ili desno kad skrecem ona ne radi, skidao sam volan I prosmirglao ona dva pipka sto se nalaze na ablenderu I klize po prstenu na volanu -I taj prsten sam prosmirglao- I opet isto. znaci drzim sirenu I vozim slalom I ona radi samo kad je volan `na pravcu` ima li neko ideju sta da radim?

Evo da javim posle dužeg vremena da sam izgleda konačno (i slučajno) rešio problem sirene. Rešavajući drugi problem, u drugoj temi (trzanje auta - što se posle izrodilo u probleme sa signalizacijom i svetlima) zahvaljući Miljanu locirali smo problem na prva dva osigurača od 16A (oni do amortizera).

Naime, dovoljno je bilo skinuti celu kutiju osigurača (stari tip, naravno) i očistiti i pritegnuti kontake (papučice) koji ispod idu sa žica na sedišta osigurača.

Kod mene radi kad joj se navije.... Bas na sireni pukao ej onaj deo gde idu dve zice koje dovode struju do sirene, promenili, i opet ne radi, struja dolazi ali sirena ne radi.... JEdnom svirnu i cao...

Ja imam problem da sirena svira kada joj se cefne ...Uglavnom kada navijem volan u desno,a par puta mi je bas zatrebala jer po BGD voze svakakve budale,a ja nalego na sirenu a ona ni da gukne .Ako moze mala pomoc i objasnjenje kako je srediti da proradi...U poslednje vreme je bas potrebna

Ja imam problem da nece ni da bekne , slicno kao Baggiolinho , promenio sam osigurace skoro , ali nikakva promena , ako moze pomoc bio bih zahvalan

Taster sirene je vezan za masu...pogledaj da l ido sirene dolazi 12V i da li na tasteru imas  masu..

Jel moze neko uputstvo kako sve to da proverim ? Velika sam neznalica sto se tice mehanike/elektrike/cega sve ne sto se tice na automobilima , ali sam voljan da naucim

tesko da je problem do tastera,najverovatnije ti je sirena izgorela..sirena je napred kod hladnjaka,skini je pa proveri kablove i samu sirenu direkt na akumulatoru

Jel to ono kad je povezem na akumulator mora da peva neprestano ? :-) ako to ne bude radila onda je vrisnula ?

Moram to pogledati ujutru...

ako svira,svira,ako ne svira stavis drugu

Probacu to ujutru hvala

Kod mene sirena radi ali cim dam kontakt sirena nece da svira.
Da li neko zna o cemu se radi?

Da posle dužeg vremena opet javim: problem se povremeno ponovo javljao i dalje je u osiguračima (ona prva dva do amortizera - kao što sam i opisao ranije u temi). Ono što me zbunjuje je sledeće: prema šemi iz mog prvog posta na temi vidi se  da žica koja dolazi od sirene do osigurača je LJ/BE što će reći ljubičasto-bela. Kod mene je ta žica utaknuta kao treća (u sredini odozdo) u drugi osigurač gledano od amorta - druge dve (tj. više njih na dve žabice) su na ulazu i izlazu sa tog osigurača. Kada sam iščupao tu ljubičasto belu žicu sirena je proradila!? Kada sam je vratio sirena i dalje radi. Napominjem da sam ranije ugradio i relej po šemi i opisu iz prvog posta.

Problem je dakle u telu kutije osigurača (stari tip naravno) ali ostaje pitanje: na šta je onda povezana ta ljubičasto-bela žica i koje žice konkretno idu sa sirene?

Ljubicasto bela bi trebalo da bude za svetlo kabine, a boje iz te seme su za novi tip i ne poklapaju se u potpunosti sa starim tipom koji ti imas. Tebi odgovara sema i boje iz Haynes manuala za Yuga.

Ima li šanse da se postavi ponovo?

https://zafc.forumsr.com/t85-zastava-yugo-haynes-manual