Par problemcica

E ovako da pocnemo :
u yuga je ubacen motor koji je friziran tj radjena glava i ostalo itd itd e sad motor ide kao metak ali podjoh uz neke bas velike uspone i pocne se muciti ovo ono jedva izadje(nije bas jedva ali moram da ubacim u 1 brzinu ) . Motor je u extra stanju sve novo karike,ventili i ostalo. Lamela je skoro nova. Sumnjam na svecice ali proverim ih (tj skinem i kabl sa njih dok radi motor ) i mislim da nisu lose Onda je sinoc poceo kao da stuca tj zatrese malo motor u voznji pri obrtajima do 1500-2000 . I kako smanjiti potrosnju posto zna da potrosi malo vise
P.S da napomenem motor ujutru pali kao mina

Snaga je odnos goriva i vazduha, tako da sem ako nije neka potrosnja od 15+l onda nema zabrinjavanja... Ono sto meni pada na pamet da nije dobro uzubljen motor

hehe pa bojim se jer uvecce sam sipao 10l a imao u njega mozda 4-5 i presao 46km sa povremenim cepanjem i mozda 10ak posle normalne i kazaljka skroz dolje pala. Neznam jeli to mnogo
A motor je u extra stanju,nevjerujem da je to bas ali kako provjeriti da nije dobro uzubljen? E motor je 45ica znaci samo uz vece uspone ne ide bas kako treba

EDIT : motor je bio vozen na jednu trku i osvojio prvo mjesto ali je onda prodat jer je momak prelazio u vecu klasa tako da neznam dali je do sammog motora
EDIT 2 : sta mislite o ovim svecicama:
- Bosna FE 65 P
- Marelli CW 7 LP
- Champion N 9 Y
- Bosch W7 D
jer cu da ih promenim ako je do njih

Znači, ako sam ukapirao 56Km sa povremenim cepanjem i potroši 14-15L ?

Jesi ti siguran da Hummera ne voziš?

ni Hamera a ni tenk

E ovako cemo ispocetka:
1: znaci ukupno je presao oko 85km,kad sam sipao 10l u njega mozda je bilo 4-5 ali kad sam pogledao na skalu od goriva ona je prikazivala ispod polovine
2: put je bio seoski tako da je bilo dosta saltanja pa je to mozda doprinelo potrosnji
3: kao sto rekoh vec,povremeno cepanje,i jednom paljenje guma
4: na kraj upalila se lampa za rezervu a negde procitah u tehnicku knjigu da je u yuga 45 rezerva 5-7l,i kazaljka od goriva je pala dolje ne bas skroz ali dosta igra Uzicko kolo pa neznamo koliko je tacna

e sad dali je to prevelika potrosnja znaci mozda 10-12 ili manje ali kazaljka igra pa nism bas siguran u tacnost
i motor prije svega ovoga je isao kao lud znaci tek sinoc se pojavilo ovo gore navedeno tj malo slabija vuca uz velike uspone,kao malo strecanje u voznji pri manjim obrtajima

Tako ne mozes izmeriti potrosnju.
Da bi iole precizno izmerio, moras tankirati pun rezervoar..i to do prvog izbacivanja pistolja na pumpi.... zapamtis kilometrazu (zapises) i vozis, kada predjes 150-200 km. odes na istu pumpu i na isti pistolj, i opet tankujes do prvok "klik" na pistolju. Samo tako ces moci videti relativno preciznu potrosnju, sve drugo je igrarija, posebno se ne treba uzdati u merac, jel on ne valja ni kod novog Juga.

a nisam bas pri money da ga tankiram full jer sam iskesirao dosta za motoor,ugradnju,ulje i ostale sitnice a sto bi moglo biti ovo sto streca pomalo i slabiju ima vucu uz bas velike uspone to tek sinoc odjednom

ZAC ::Tako ne mozes izmeriti potrosnju.
Da bi iole precizno izmerio, moras tankirati pun rezervoar..i to do prvog izbacivanja pistolja na pumpi.... zapamtis kilometrazu (zapises) i vozis, kada predjes 150-200 km. odes na istu pumpu i na isti pistolj, i opet tankujes do prvok "klik" na pistolju. Samo tako ces moci videti relativno preciznu potrosnju, sve drugo je igrarija, posebno se ne treba uzdati u merac, jel on ne valja ni kod novog Juga.

Ti ZAC to nešto o meni jeli? Sramota da te bude čovek u tim godinama a tako ogovara ?!? Šalim se, samo da ti kažem ja sam sredio moj problem i sa meračem goriva, tako što sam stavio sat od lade speciajke i to izgleda ovako :







Sad mi treba samo 2 sekunde nakon što dam kontakt da znam koliko goriva imam u rezervoaru.

a jel tacna barem? trese li u voznji? i na koju zicu ide tj kako si ga privezo ako nije problem
sorry za

Ja mislim da jeste tačna, ali sutra bi trebao da potrošim sve iz rezervoara pa ću onda da testiram, a sve zasluge za povezivanje dugujem Miljanu. Što se tiče povezivanja, znači povezao sam ga tako što sam uzeo jednu žicu od cevnog plovka koji imam u rezervoaru, plus sam uzeo od prekidača ventilatora, a minus sa džeka iz kog su išli optički kablovi za osvetljenje prekidača. I sve je ispalo super i fenomenalno. Ne trese u vožnji i ne mrda se skazaljka, baš lepo pokazuje. Ako kupuješ satić, javi mi se biće mi vrlo drago da ti pomogneš da ga povežeš. A što se tiče uzbrdice i problema sa vučom, nemoj da te to mnogo uzbuđuje, jer i ja imam isti problem, dakle pri nekim manjim uzbrdicama nemam problema, ali kad sam išao kod rođaka u makedoniji gde je uzbrdica možda nekih 5-7 km i ja sam morao u nižoj brzini tipa treća , druga pa ponekad i u prvoj dok izvuče, a za potrošnju ispitaj dobro šta je, jer kod mene u proseku troši oko 10 litara na 100 km.

a da tebi nije razlaksan zamajac i sta se jos olaksava na tom motoru sto si ubacio pa zato imas problema ubrdo ?ljudi meni jugo trosi 7Litara plina O.o ne zalim se samo mi mnogo nesto 10litara benzina

Pa meni na otvorenom troši 6,5 litara, kad ga vozim do 90km/h, a ovo 10 sam dao prosek svakodnevnica, znači 30 km otvoreno i 10 km gradska vožnja. A što se plina tiče kad vozim do 90 km/h troši 7,5 litara, a preko 90 km/h onda bude oko 8,5-9. A na kog zmajca misliš?

a sto znam,ovaj motor je vozen na trku na Lovcen tako da nevjerujem da je do toga jer do Lovcena je uspon veliki
EDIT : i osvojio 1 mesto
i ide ko nevreme znaci ali uzbrdo malo slabije ali to je bas veliki uspon i krivine tuda mora izaci 2 ali moram pri krivini u 1

na zamajac.obicno se na sredjivanju motora olaksava zamajac (i nisam siguran dal radilica i sta vec) ali zamajac znam da se radi dobija snagu tipa ubrzanje,a kad naidje na brdo onda nema snage...
e onda ako je vozen na Lovcenu cisto sumnjam da je zamajac :-(

neznam ni ja kad sam ga ubacio bile su stare svecice i jedna skoro nije radila i stavio drugu koriscenu i isao je bolje.e sad dali je do njih ili sto drugo a ovo zasto pomalo trzne dok se vozi sto bi moglo biti ? samo pri manjim obrtajima

Zameni svecice, one znaju obicno da prave probleme na nizim obrtajima.

pa njih cu prvo zamijeniti. Sta mislis o ovim svecicama,njh preporucuju u tehnickoj knjizici za yuga 45:
- Bosna FE 65 P
- Marelli CW 7 LP
- Champion N 9 Y
- Bosch W7 D

Kupi original To ti je usustini glavni savet jer su kopije cesce nego originali...

a pokusacu da mi ne uvale
EDIT : castiel-87 " Ako kupuješ satić, javi mi se biće mi vrlo drago da ti pomogneš da ga povežeš." javljam cim se kupi satic
EDIT 2 : kako proveriti dali je lose uzubljen ?

Problem resen.Kupio svecice i novi filter,radi ko sat