Sistem paljenja (razvodna kapa, ruka, kablovi, svecice, bobina...)

Ljudi, ako ne uspem da sjurim Carol, jel ima nesto makar slicnog kvaliteta? Trebaju kablovi za efiku ipak sto pre

Facet za Punto 90.

Koje sad imas, sta je sa tvojim fabrickim?
Fabricki su Lika, a oni traju duze od auta.

neko je skino i stavio neke obicne,uopste nemaju dodira sa kontaktima,posto trebaju da su uzi

Miljane, gde da ih nadjem po tvom iskustvu?

Ja jos nisam video 4.6 EFI da ima kablove kakve treba Svi su imali taj pogresan tip i da mi Predrag nije rekao da postoji odgovarajuci tip, ne bi ni znao jer gde god sam pitao, svi su me ubedjivali da postoji samo jedan tip

VPetar ::Miljane, gde da ih nadjem po tvom iskustvu?

Lika nema vise, a Facet po Fiatovim radnjama.

Yugisa,jel kod tebe na bobini ide ona 'iglica'ili je kao na klasičnom razvodniku? Ima li neko iskustva sa 'Tesla' kablovima?

Da ta iglica

Koje kablove za Koral 55 da uzmem? Video sam u Euro 07 U Veterniku da imaju od Punta Magneti Marelli 1993-1999god i imaju od Fiat TIpa 1.0 neki od 1988-1991 god... Koji pasu? Hvala

Koliko su ti magneti marelli?

PA rece mi covek 10e

Tipo 1.0 mislim da je dizajn motora isti kao na Jugu 45 tako da od njega kablove ne mozes. Punto zavisi koji model, verovatno pasuje. Ja imam Facet 4.8354, namenjeni za Tempra/Tipo 1.4. Svi kablovi su pasent u duzini sem kabla bobine koji je znatno duzi od fabrickog Jugovog ali nema brige ni tu, moze da se ''ususka'' medju instalaciju sto ide uz desni kos do veznog lima, ispod fara i na razvodnik.

 

Ja cu danas da narucim Teslu, pa cu pisati iskustva

Trazio sam te za Tipo 1.4 ali nisam nasao. To mi je rekao Tatamata sa foruma.
E sad me zanima da li moze od Punta nekog i kog.. Da ne uzimam one Fles jer cujem da su losi..

Ne postoji Tipo 1.0

YUgisa ::Da ta iglica

Jel prikljucak na kablu koji ide na tu iglicu izgleda kao mala cevcica i ima osigurac od zice koji zakljuca kabli kada se navuce na tu iglicu?

Jeste kao mala cevcica e sad ove koje ja imam su samo imale tako profilisan oblik da kao tesko se skida nije bio osigurac

Kokiša,to je to,taj deo ima oblik kao kraj svećice.
Što se Fiata i njihovih kablova tiče,ja sam za ovog mog tražio ,retki su kao lek za sidu i nosi ih gore pomenuti Tipo 1.1 i neka Lanča a to je FIRE motor . Kod nijh je kvaka u tome što je svećica u glavi malo dublje pa ne može onaj 'L' kraj na svećicu nego mora biti prav. Znači Tipo 1.4 i možda još neki SOHC   Yugiša,zato sam se raspitivao  za kablove od EFI juga,al ne mere. Stavio sam mu Teslu pa kako mu bude. Na Yugu Lika 3 god bez problema

Pitam jer ja na seatu imam takvu bobinu gde je kao iglica prikljucak a na kablu ima mali osigurac koji zakljuca kabli.Drugi kraj kabla koji ide na svecicu je metalan i dugacak jer su svecice duboko u glavi.Izgleda da za motore sa direktnim ubrizgavanjem idu slicni kablovi,samo duzina nije ista.

Dobro meni za svecicu je klasican ko za Yuga, stariji EFI ima klasican ko za razvodnik...

Nema Tesla za efi

Koje su dužine?

jelen66 ::Koje kablove za Koral 55 da uzmem? Video sam u Euro 07 U Veterniku da imaju od Punta Magneti Marelli 1993-1999god i imaju od Fiat TIpa 1.0 neki od 1988-1991 god... Koji pasu? Hvala

Ja sam na keca stavio te Magneti Mareli kablove,evo vozim ih vec preko 30 000 km a platio sam ih 660 u Temerinskoj ulici,vidim da si iz Ns.Sto se mene tice Beru razvodna kapa,Ngk svecice i Magneti kablovi i cao,sve funkcionise kao i prvog dana kad su stavljeni.

Ima li neko iskustva sa Topran i Automega kablovima,kako su se pokazali?

Topran su kinezi.