Alternatori - opšte

yugisa na GSI tabli ima lampica,samo sto je nisi povezao...
cak i pokazuje koliko puni...
https://www.youtube.com/watch?v=yfZpkH8vqG0

Imas crvenu lampicu koja zasvetli automatski kad opadne napon koji pokazuje na malom cajgeru... I vidim da ne puni dovoljno a proverio sam i unimerom...

Mene prosli put kad je zezao alternator kad nije punio a auto radio normalno sa i bez i sa iscrpljenim akumulatorom, znaci stavis pun i posle 10 min ga isprazni ne puni uopste i lampica mi je tinjala a radi auto normalno, i ja tad sta cu ovde se raspitivao i skoro svako misljenje se svelo na to da su diode najverovatnije, mislio sam nov kupiti, ali majstor rasturi to, i reko mi da je na nekoj zici slab prenos struje, prelemi tu zicu on i sve normalno radi, niti su diode bile niti nista, a uzeo mi 400 din sa njegovo skidanje i namestanje .... Pa eto da te utesim

YUgisa ::

EDIT: U nedelju je poslednji put vozen i bilo je ekstra toplo, da se mozda odlemio kolektor? Mada ja po povratku kuci niti juce i danas dok sam pomerao auto sa sunca nisam primerio taj problem do predvece...

Vidi ovako...ako je zica na kolektoru bila dobro zalemljena..onda nema sanse da se odlemi sama..posto se kalaj topi na temperaturi oko 300*C..a lak na zici gori na oko 150-200*C...znaci pre bi izgoreo rotor i stator nego se odlemi zica.\
Proveri diode i regler...a kolektor samo ako nije dobro zalmljeno prvi put..

Pa ok, ne znam koliko je realna moguca temperatura, ali znam da smo drug i ja jedva drzali nogu na podu koliko se ugrejao od auspuha Kako se proverava regler?

Nasao sam u cemu je problem, zica se odkinula. Nemam pojma kako, buzir je ostao zalepljen za rotor (ja sam skinuo ostatke), samo je bio pocepan po duzini i naravno zica se odkinula skroz do namotaja da ne moze da se zalemi   

Sta dalje? Jel postoji mogucnost rastavljanja rotora da se izvuce jedan namotaj zice?

http://www.ap-sport.rs/prodavnica/index.php?dispatch=products.view&product_id=30854

Kupi nov rotor.

 Jel ide sa kolektorom?

Da, komplet.

Jel 126044 sifra od AP prodavnice ili neka Zastavina za taj tip kolektora od Iskre? Da vidim kod nasih sponzora da li imaju jeftinije

Sifra od AP sporta.
Tesko da ces naci jeftinije.

http://www.kupindo.com/Autoelektrika/10043768_ROTOR-ALTERNATORA-ZA-YUGA

Pa cena je obicno takva, samo sto ja sacekam da naruci jos robe pa stigne sve zajedno pa ne moram da platim slanje i dobijem jeftinije Ok, hvala  Da znao da ima nov, kupio bih ga jos u martu a ne smarao se sa kolektorom i lemljenjem i na kraju se odkine  

Uhhh...[a super..nije skup nov rotor....ni ja nisam znao da ima nov da s ekupi po toj ceni...kupi nov..
A moze i da se vikluje taj...ali mislim da za viklovanje rotora uzimaju oko 1500 din...znaci bolja varijanta je NOV.  

Pa idem vec sutra da pogledam

Naravno...i javi sta si uradio..  

Mogu li staviti alternator od yuga 45 na zastava 101?

mislim da ne,posto je drugaciji nosac na samom alternatoru

Mozes ako imas i od zastavu pa da napravis od jedan dva, a ovako se ne uklapaju...

Pardon,anlaser,ne alternator. Za anlaser sam hteo da pitam?

MOze.

Hvala.

danas sam terao keca,bila su upaljena kratka svetla,grejanje na drugu brzinu...
znaci samo kratka i grejanje je bilo ukljuceno,ostalo nistaaa
on je oborio napon na 12v(tako pise na tabli)
smanjim brzinu grejanja,on podigne...
dal me opet  alternator?
ili je opet regler???

Regler verovatno.

a prosli put sam kupio nov,i nije hteo da radi,tj da puni
pa sam na mom zamenio cetkice

Evo da se i ja javim pre ne znam koliko u ovoj temi sam pisao o stavljanju diode i evo sada alternator opet slabije puni.Pa sada pretpostavljam da su se istrosile cetkice,mada interesuje me da nije ona dioda sto sam stavio crkla,pa da zamenim samo nju.Bez potrosaca puni 14,a sa svetlima nekih 13,8 u voznji,kad popalim maglenke,prednje,zadnje,ventilator na keca onda je 13,2 isto u voznji...