Popravka Ladinog davaca pritiska ulja
4 posters
Zastava Forum :: Slobodne teme :: DIY
Strana 1 od 1
Popravka Ladinog davaca pritiska ulja
Video sam da se jos neko zalio na forumu da ima problem sa ladinim davacem pritiska ulja pa sam odlucio otvoriti ovu temu.I ja sam imao slican problem samo sto je moj drugacije prirode pa se ne moze resiti drugacije osim zamenom.
Kao prvo morate da ga skine sa auta a to cete uspeti sa vilastom 19-kom.Kad je davac dole sledec sto je potrebno jeste da se otvori, to se radi tako sto se odpertluje na isti nacin kao i automat od anlasera
Zatim se odlemi zica.
E sad glavni problem uglavnom je to da se potenciometar zaprlja i izmasti, jeste da je davac zapertlovan ali prljavstina uvek nadje put.
Njega treba ocistiti i ja sam naprsko WD-a i naravno iglice sto klize po potenciometru isto ocistiti.
Potenciometar se prisrafi nazad na mesto i zica se zalemi
I na kraju se lepo zapertluje
I ako imate srece radice.
Kao sto sam rakao ja nisam imo srece daj proradio meni je pre otvarnja odma na leru pokazivao 7-8 bari, i sve sam ocitio i opet ga vratio isto.Meni je negde potenciometar probio i ne regulise otpor i nema mu pomoci.Isto kao se ustanovi da je namotaj prekinut ne vredi ga cistiti jer nema sanse da radi.Ako nije nista od ovog onda je verovatno samo prljav i treblo bi da proradi.
Otvoren sam za komentare i kritike.
Kao prvo morate da ga skine sa auta a to cete uspeti sa vilastom 19-kom.Kad je davac dole sledec sto je potrebno jeste da se otvori, to se radi tako sto se odpertluje na isti nacin kao i automat od anlasera
Zatim se odlemi zica.
E sad glavni problem uglavnom je to da se potenciometar zaprlja i izmasti, jeste da je davac zapertlovan ali prljavstina uvek nadje put.
Njega treba ocistiti i ja sam naprsko WD-a i naravno iglice sto klize po potenciometru isto ocistiti.
Potenciometar se prisrafi nazad na mesto i zica se zalemi
I na kraju se lepo zapertluje
I ako imate srece radice.
Kao sto sam rakao ja nisam imo srece daj proradio meni je pre otvarnja odma na leru pokazivao 7-8 bari, i sve sam ocitio i opet ga vratio isto.Meni je negde potenciometar probio i ne regulise otpor i nema mu pomoci.Isto kao se ustanovi da je namotaj prekinut ne vredi ga cistiti jer nema sanse da radi.Ako nije nista od ovog onda je verovatno samo prljav i treblo bi da proradi.
Otvoren sam za komentare i kritike.
Aki91- SOHC 1116ccm 55ks
- Broj poruka : 1117
Godina : 33
Lokacija : Subotica
Datum upisa : 07.01.2010
Re: Popravka Ladinog davaca pritiska ulja
za koliko para se moze naci automat od lade? satove imam automat mi fali..
junior45- DOHC 1995ccm i.e 139ks
- Broj poruka : 35121
Godina : 33
Lokacija : Farkazdin-Zrenjanin
Datum upisa : 10.01.2012
Re: Popravka Ladinog davaca pritiska ulja
Mogo se naci nov za nekih 900-1000 din.
Aki91- SOHC 1116ccm 55ks
- Broj poruka : 1117
Godina : 33
Lokacija : Subotica
Datum upisa : 07.01.2010
junior45- DOHC 1995ccm i.e 139ks
- Broj poruka : 35121
Godina : 33
Lokacija : Farkazdin-Zrenjanin
Datum upisa : 10.01.2012
Re: Popravka Ladinog davaca pritiska ulja
imam problem sa satom,pokazuje samo od 0 do 1 bara i od 3.7 do 3.9..da li je problem do davaca ili u saticu?kad dodje u srednje vrednosti samo padne na 0
junior45- DOHC 1995ccm i.e 139ks
- Broj poruka : 35121
Godina : 33
Lokacija : Farkazdin-Zrenjanin
Datum upisa : 10.01.2012
Re: Popravka Ladinog davaca pritiska ulja
Moguce da je zamastio potenciomer u davacu. I moj davac je tako radio, pa tek posle tusiranja sa nitro proradio je kako valja.
Re: Popravka Ladinog davaca pritiska ulja
Tek sada videh ovu temu. Nije mi ni palo na pamet da se otpertluje i ocisti iako sam sa automatom anlasera to radio.
Cak i ako na leru pokazuje 7-8 bara kao sto je kod YUgise npr. slucaj, verujem da se moze i to resiti, dodavanjem odgovarajuceg otpornika koji kosta max 100din.
Cini mi se da on ima otpor 0 ohm-a na maximumu skale, pa kako se pritisak smanjuje otpor raste. To znaci da treba dodati veci otpor(nik) da bi skala tj. pritisak pao na pravu vrednost, na leru recimo. Koliki otpornik bi trebao da se doda u odredjenoj situaciji to vec na zalost ne znam da izracunam.
Cak i ako na leru pokazuje 7-8 bara kao sto je kod YUgise npr. slucaj, verujem da se moze i to resiti, dodavanjem odgovarajuceg otpornika koji kosta max 100din.
Cini mi se da on ima otpor 0 ohm-a na maximumu skale, pa kako se pritisak smanjuje otpor raste. To znaci da treba dodati veci otpor(nik) da bi skala tj. pritisak pao na pravu vrednost, na leru recimo. Koliki otpornik bi trebao da se doda u odredjenoj situaciji to vec na zalost ne znam da izracunam.
djzecky- SOHC 1116ccm 55ks
- Broj poruka : 1098
Godina : 41
Lokacija : Backa Topola
Datum upisa : 13.11.2008
Re: Popravka Ladinog davaca pritiska ulja
aki je imao muka
junior45- DOHC 1995ccm i.e 139ks
- Broj poruka : 35121
Godina : 33
Lokacija : Farkazdin-Zrenjanin
Datum upisa : 10.01.2012
Similar topics
» Davac pritiska ulja
» Izrada racve za automat i davac pritiska ulja
» Ugradnja pokazivaca pritiska ulja i punjenje alternatora
» Pumpe visokog pritiska
» Popravka motora zadnjeg brisaca
» Izrada racve za automat i davac pritiska ulja
» Ugradnja pokazivaca pritiska ulja i punjenje alternatora
» Pumpe visokog pritiska
» Popravka motora zadnjeg brisaca
Zastava Forum :: Slobodne teme :: DIY
Strana 1 od 1
Dozvole ovog foruma:
Ne možete odgovarati na teme u ovom forumu