Poznavanje saobracajnih propisa :D

Ajd ovako, posto je dosta nejasnoca oko vogo pitanja i posto smo se mnogo raspisali i raspravljali, nema smisla dalje da drzimo ovaj zadatak.

Tacan rezultati je 5-1-2-4-3

Zasto je tako, pa na semaforu je zuto sto znaci da vazi pravlio desne strane. Po tome, ide broj 5 bez obzira sto je broj 1 usao delimicno u raskrsnicu. Onda ide broj jedan zbog pravila desne strane kao i broj 2. Sledece vozilo je broj 4 iz razloga sto je ono vec celo u raskrsnici pa na kraju ide vozilo broj tri. Ali potrudicu se da ne postavljam vise zadatke sa ovako komplikovanim vidom tumacenja mada su takvi sadaci najzanimljiviji posto laksi zadaci ce usustini vecinom biti reseni od strane onog ko bude najbrzi...

Ajde, sledeci zadatak:

Zadatak 05:



Koji je tačan redosled prolaska vozila kroz ovu raskrsnicu?

2-3-4-5-1

Yugisa,jel ponestalo zadataka ?

Nije nego ide jedan zadatak nedeljno Sutra cu da kazem tacan rezultat i da stavim novi zadatak

I opet niko nije dao tacno resenje... Posto se samo javio predrag, ja cu da postavim ponovo ovaj zadatak. Ali pre toga da kazem da cemo malo izmeniti pravila da bi bilo zanimljivije Posto kako mi se cini, kad ljudi vide da je neko dao neko resenje i ucini im se da je tacno, onda nece da napisu svoj odgovor pa postane malo bzvz ovako kad se samo jedna osoba javi pa kad jos ne bude tacan odgovor. Takodje, zamolio bih clanove da ne komentarisu zasto nije tacno resenje koje su dali, bice razjasnjeno na kraju

Zato cemo od sada, poene ovako sabirati:
Najbrzi tacan odgovor 2 poena
Ostali koji daju tacan odgovor 1 poen
Svi koji daju netacan odgovor, dobiju 1 negativan poen.

Nadam se da se slazete sa time

Trenutna tabela izgleda ovako:
Avram '90: 3 poena
Mitke: 2
Predrag5891: -1

I zadatak:

Zadatak 05:



Koji je tačan redosled prolaska vozila kroz ovu raskrsnicu?

2-3-4-5-1

Vidim ja da kad jedan odgovori svi idu za njim kao ovce za ovnom Nego hajde stvarno da se uozbiljimo
Tacan redosled prolaska kroz raskrsnicu je sledeci : 2-4-5-1-3

I od sada nemoj da cekas da prodje nedelja da bi postavio nov zadatak nego cim neko tacno odgovori cepaj dalje

Cekamo nedelju dana da bi vise ljudi imalo sanse da ucestvuje a i ako budem stavljao cim neko da tacan odgovor, ostacu brzo bez zadataka

Hahahahah.......pa ne moras samo raskrsnice stavljaj po paket saobracajnih znakova........suva pitanja itd........imas testove sa 52 pitanja ...pa samo stancuj

2-4-5-1-3

Moram malo off-a:
Ova vrsta igre nije merodavna,jer svačije tumačenje se razlikuje,kao i što je bilo u prethodnim pitanjima.
Na nekim pitanjima (zadatcima) slika raskrsnice može se protumačiti na više načina,kao i na primer ova iznad,jer nije bitno da li ce prvo ovaj ili onaj pre jer ne zavise jedno od drugog (niko nikome ne smeta) u situaciji prikazanoj na slici!

Moralo bi se to malo izmeniti,mislim na pravila i zadatke!

Sem kod slika gde su odredjena vozila u rasrsnici, moze da dodje do razlicitih tumacenja, a u ovom zadatku ja zaista nevidim sta je problem sa tumacenjem...

Panduri sa rotacijom imaju prednost kako god se okrene... Onda idu motociklista i kola tj brojevi 4 i 5 jer su oni sa desne strane od autobusa broj 1. Ne moze da ide prvo autobus pod brojem 3 jer on sece putanju broja 1 i tako mu isti dolazi sa desne strane sto znaci da autobus 1 ima prednost ispred njega... I to nije nikakva stvar tumacenja, mi govorimo ovde o pravilima a ne o mogucnostima da li vi mozete biti mangup i iskoristiti da se ubacite negde... Tu bi mi mogli da filozofiramo pa da kazemo mogao bi broj 3 da skrene pred broj 1 dok on ceka da 4 i 5 ali to je autobus, 4 i 5 mogu brzo da projure a autobus 3 ne moze tako brzo da skrene sto bi znacilo da ce ulteteti ispred autobusa 1...

U svakom slucaju ja cu da odustanem od ove igrice, ja nemam nameru da izigravam sudiju i advokada pa da razresavam svaki zadatak u sitna crevca i da se raspravljam zasto nije ovako, zasto nije onako...

Ne treba niko da se oseca prozvanim, ali ovako ne ide... Tema se zakljucava a ko hoce da pokrene neku temu slicne tematike, moze slobodno i neka definise svoja pravila.