Iskustva - Karburator Servis

Hteo bih ovde da podelim moje pozitivno iskustvo sa Majstor Vladom Stojiljkovic. Majstor mi je odradio ``polu remont``. Resio problem sauha, procistio par dizni, zamenio dihtung. Prestelovao rad karburatora na benzin i plin. Covek zna svoj posao, radio je u IPM. I naravno radi za novac. Rad je bio na mom kecu. U pitanju je je Lic weber jednogrlo karburator.

Ova tema moze da bude da i ostali ljudi podele svoja pozitivna i negativna iskustva sa ovim i ostalim karburator servisima/ majstorima.

Bio sam kod njega, ok je, zna posao.

Gde se nalazi,dajte jos neke informacije?

Ti u Pančevu imas isto nekog, ne znam kako se zove ali ga hvale, Vlada je u Zarkovu tj Bele Vode, ima na Fb,
Karburator servis Vlada Stojiljkovic.

Da ne bude da samo hvalim coveka Vladu Stojiljkovica:
Problem koji sam dosao da mi otkloni, ako koje je on rekao da razume i da ce biti resen, NIJE RESEN posle dva dana testiranja vozila.

na Dan servisa: Majstor Vlada kaze da je sve ok, i dao mi upustvo kako da palim ujutru. Tri puta spic gasa pa dignem sauh. Kaze ima da pali i u frikomovoj hladnjaci.

prvi dan posle servisa: prilikom jutarnjeg  paljenja isti problem. Vlada je posle prvog dana, neuspesnog testa rekao da procedura paljenja koju je on dao nije ok. Dao mi nova upustva za jutarnje paljenje. Tri puta spric gasa pa dizem sauh, pa drukam gas dok verglam. Kaze to je nacin da se pali ujutru. Frikomovu hladnjacu nije pominjao vise.

Dan drugi posle servisa: Ponovo problem jutarnjeg paljenja. Vlada je posle drugog neuspesnog dana rekao da ni druga procedura nije ok. ispricao vise razlicitih prica, kao bolje ce da pali kada bude hladno. i da nije dobro za auto da pali iz prve. objasnio je kako je to sve meni dobro  i tako jos nesto.  Sto su napravili da auto pali iz prve? ostalo je nejasno iz razgovora.

licno mislim da su to sada one majstorske price. Palamudjevina. Radio je ali nije resio. i sada palamudi da me skine s k.... Ja sam njemu uslugu platio, ali mi je problem ostao.
Sacekacu i zimu, pa cu ovde napisati koji je rezultat i da li bolje pali.
Pozitivni utisci iz servisa se sastoje iz toga da je pedantan u radu, ima alat i materijal. Ne budzi vec  radi po fabrickim upustvima. E sad problem je mozda negde drugde, npr pumpa. Vlada je bio samouveren da razume gde je greska, i resavao ,a nije se ni osvrno da proveri nesto drugo.
Sada sam vec rezervisan prema ovom majstoru.

Da li je problem paljenja na plinu ili benzinu?

Hahahahha nije dobro za auto da pali iz prve hahahhaha to jos nisam cuo 😁

Pisi problem u drugoj temi
Na benzinu ako palis i ne upali znaci nema goriva u karburatoru, ako palis na plin onda je problem u uredjaju,

Burazeru, na auto si stavio unisten karburator ...busen jel tako?  
I ocekujes da taj karburator radi kako treba....baci to u kantu i kupi nebusen karburator, posaljes ga meni i ja ga sredim.

Da li je problem paljenja na plinu ili benzinu?

problem je na jutarnjempaljenju na bezinn. upali iz treceg puta.

Burazeru, na auto si stavio unisten karburator ...busen jel tako?
I ocekujes da taj karburator radi kako treba....baci to u kantu i kupi nebusen karburator, posaljes ga meni i ja ga sredim.
karburator je busen, tacno. Ali je isti problem bio i kada je bila ploca. Sta je bolje resenje nago busen karburator? Hajde na PM o tome
ali bolje o ovome da se dopisijemo na PM

Ako je u pitanju IPM novije proizvodnje posle 2000 , onda mi je jasno. Retko koji pali na prvu. Problem je u losim odlivcima samog tela./ Resenja nema. Probao mnogo puta.

Dugo nisam bio na sajtu za domaca vozila i vidim da se u ovoj temi nije pisalo predugo. Ako mdjordjevic10 i drugi clanovi imaju auto koji nisu resili problem sa radom auta neka nam se jave kako bi videli dali se problem moze resiti.

mdjordjevic10 ::Da li je problem paljenja na plinu ili benzinu?

problem je na jutarnjempaljenju na bezinn. upali iz treceg puta.

Burazeru, na auto si stavio unisten karburator ...busen jel tako?  
I ocekujes da taj karburator radi kako treba....baci to u kantu i kupi nebusen karburator, posaljes ga meni i ja ga sredim.
karburator je busen, tacno. Ali je isti problem bio i kada je bila ploca. Sta je bolje resenje nago busen karburator? Hajde na PM o tome
ali bolje o ovome da se dopisijemo na PM

Problem na tvom autu se neresava kako je navedeno u ovoj temi, moras doci sa autom kod majstora koji ima kompletnu ispitnu opremu. Prvo ce se rad motora podesiti dok je motor vruc i prekontrolisati sklop sauha.
Kad se dobije odlican rad motora na leru i turazi, kad je sistem sauha i dovod goriva ispravan, neces vise imati problema sa prvim paljenjem.