yugo 45

Pozdrav, imam juga 45 , motor 903ccm , hteo bih da stavim dvogrli karburator na njega , raspitivao sam se i kazu da mi treba neka ploca pa tek onda kabrurator , zna li neko vise o tome ??

Pa treba medjuploca izmedju karburatora i usisne,vidjao san dvogrlih na prodaju od fiata,pasu na ficu i 45icu sa sve usisnom granom,sto to ne proveris? Ja sam pravio pre par godiba usisnu i radilo super,al nesto karburator zezao..probaj nabavi fabricku dvogrlu,posto je mala rupa na fabrickoj usisnog,dva grla nece raditi kako treba

Usisnu i trazi Ficin dvogrli...nikako ovaj za Jugo 60 ili 65 ...

Nek ti napravi neko na CNC od aluminijuma adapter. Moze od Yuga 60/65 karb bez problema.

Imao ja,radilo 😀

Da li se dobije ista na motoru od 903 ccm i 45 ks/33 kw,zamenom fabrickog na dvogrli karb?
Da li skrati radni vek motoru takva zamena? I ja sam razmisljao o tome da zamenim postojeci sa nekim boljim karbom,jer mi se cini da ce motor lakse raditi,prodisati da tako kazem. Imam utisak kao da sa postojecim karbom motor ima slabiji odziv ako se moze tako reci
Moze li Weber 30 DIC/DICA karb za Fiat 850 Spider?

Dugotrajnost najvise zavisi od stila voznje,mozes da ga satres i sa jednogrlim ako peglas..mozes staviti taj karburator sa 850, ja sam konkretno imao elektronca i nije mogao progutati pun gas ispod 4000 rpm,na prvo grlo isao ok..ovo ti je moj snimak, 110 na satu je odprilike 100,pa ti vidi kako je isao..
https://youtu.be/LbECXh47rRA

Dakle,situacija je da se sigurno dobije nesto,na primer,pri preticanju,ili usponu,gde inace mashina ide na vece obrtaje,iznad 4000 rpm,na krace intervale,gde i treba, a prvo grlo radi posao pri mirnoj normalnoj voznji kao sto je i sa starim IPM jednogrlim karbom radio motor. Jer vidim po snimku koji si prilozio,da mashina bas zivne kad se doda koja hiljada obrtaja. Inace nisam neki sada zustar vozac,ali bih voleo da mi Yugich povuce kad zatreba. Stara je to mashina ali posto je motor pregurao na primer jedva 75.000 km mislim da je taman lepo razradjen,a koliko znam nikada nije vozen taj Yugo kao na relijima s obzirom da znam coveka kakav je ,od koga sam i kupio moga miljenika

Radi bolje nego sa ipm,posto weberovi karburatori su kvalitetniji..drugo grlo je mehanicko,mozes da ga otvoris kad god,nevezano za obrtaje,moja je preporuka da otvaras preko 4000..ovaj moj motor u trenutkucsnimanja je imao 250000 stim da mu je radjena puna generalna na 200000