Kontakt brava YUgo

Problem je kad hocu da upalim auto nece da odradi feder kontakt brave da zavergla, nego samo onako dodje da zavergla i zakuca nece dalje. Onda posle sto puta uspem da zaverglam i upalim. A vidim i kad dajem kontakt da se gube sijalice na tabli sto znaci da je verovatno riknula kontakt brava. Da li onda da je menjam? Rekli su mi da je razlika samo u dzeku onom ima veci i manji, meni je yugo 2006 god pa sad ne znam koji je...

Probaj da podmazes bravu, ulij ulja malo u bravu, ali kap samo i par puta kljucem gore dole. Ako i dalje zeza, druga brava onda.

Ne vredi ne radi i dalje... Moracu kupiti drugu i montirati. Da li znas koji ide sa manjim ili vecim dzekom? i Da li je tesko zamenuti?

Sa vecim ide, kao za Floridu.

Okej. Jel komplikovano zamenuti? Vidim da moram skinuti volan i blinker zbog plastike jer je iz jednog dela...

Lako se menja, skines volan, ablender i plastiku ispod volana, e sad ako su na bravi celi srafovi samo ih odsrafis, ako su otkinuti, onda malim sekacem ili kirnerom odsrafljujes.

Kako se skida ablender?

Skines plastike, skines volan, imas dole bocno jedan sraf koji ga drzi, odsrafis to, skines konektore i skidas ga sa stuba na gore.

Skines volan, kroz rupicu na plastici ispod volana odpustis gedorom ili srafcigerom sa nastavkom sraf M5 cini mi se, izvuces ablender, malo ce ti biti teze ako su se konektori zaglavili iznad stuba volana, skines konektore i to je to.

Uspeo sam. Morao sam novu ubaciti na kraju.

Ljudi ubacim kljuc u bravu i nece da se okrene da dam kontakt.Samo odjednom,do sada normalno funkcionisalo.Kako da znam da je brava za zamenu.Jel moze samo ulozak da se zameni?

Naspricaj wd40 u bravu i razradi je.

Miljane jel to samo privremeno ili ce to da sljaka tako?

Zavisi, ja sam uglavnom uvek uspevao da trajno resim problem.

Kod mene isti slučaj,kao da sam stavio drugi ključ u bravu,malo naprskao i teraj dalje.

Trajno resava problem. Problem je taj da se brava zamasti i isprlja, ovako je razradis, ocistis i podmazes. Ako bude trebalo opet za par godina, opet podmazes. Isto i sa bravama na vratima.

Pozdrav svima, evo i mene nakon tri godine lutanja po svijetu ponovo na forumu
Nije hitno za odgovor pa da ne otvaram novu pitaću ovdje:
Šta tačno zaključava letvu volana na Yugu?

Pozdrav druze.. ima neki jezicak koji iskoci kada se kljuc izvadi iz brave i upadne u prorez koji je urezan na sipku volana..to je ono cak sto se cuje kad se izvadi kljuc iz brave

Hvala na brzom odgovoru care, znači to je onaj jezičak na samoj kontakt bravi što iskoči sa unutrašnje strane... Nisam bio siguran a imam neku ideju da izbacim bravu i napravim paljenje na dugme... Znači kad bih izbacio bravu nema šanse da se zaključa, ta informacija mi je bila potrebna, hvala još jednom

Nema sta,ako izbacis skroz kontakt bravu nema problema sto se tice zakljucavanja

To je to

A sto lepo ne ostavis bravu i preko brave da ide kontakt, a paljenje namestis na dugme.

Tako je moj stari uradio na stojadinu početkom 90-ih ali ja imam ideju da đe je rupa na plastici za kontakt bravu- tu bude taster za paljenje. Da uopšte ne treba ključ, i ovako imam otvaranje vrata na dugme pa je jedini ključ koji koristim ovaj za paljenje... Reko i njega da izbacim
Vidio sam slučajno nešto na netu i dopalo mi se ali trebaće vremema i mozganja da se to namjesti... I sigurno pomoći sa foruma

Triban bravu minjat, rečeno mi je da imaju dvije vrste.
Kako pripoznat koja je moja?
Koje postoje?
Di uzet takvu bravu?

Komplet ili samo ulozak?