Bad Obsession Motorsport

Pa to radi i Petar

xaxaxa, jbg, slabo smo mi trziste, moze nesto da se uradi ali ne kao preko sto npr ovi rade.

Mogli bi mi biti takvo trziste, samo sto ljudi nece.

Ima dosta firmi sa cnc masinama, sve sto im das naprave, oko motora vec ne znam da li ima ko ozbiljan da mu npr odes, kazes hocu ovo i da dodjes i podignes auto, to je velika para ali da li to ima kod nas, onaj auto sto je bio na satu sto je amss radio, drugar ej radio svu masinsku obradu i ja sam sekao neke limove sto su bili potrebni ali ne bitni poto je obican celik nije bilo veze za neko opterecenje.

Pa dobro ali i ovi vecinom rade sami

Kada sam poceo da radim motor isao sam redom kod majstora po preporuci i kao mi ladu nismo radili ili daj nam reci ako znas kako a mi ce da sklopimo, ja da znam sta i kako sam bi sto sam i radio na kraju sve sam i ok je ispalo

Da dobro to je normalno

Pa nije se razleteo

Novi projekat:

Nisam citao listu delova koji idu u tom paketu i vidim rollbar, set amortizera i neke sitnije stvari i reko bas se nista ne dobije za 2900 funti. Medjutim kako su oni krenuli da demontiraju fabricke i montiraju delove koje su dobili u paketu, vratim nazad listu i nije lose uopste. Za njihove uslove stvarno je budget racing.

Ma to nije skupo, kod nas se polovan iole konkurentni Mali N prodavao za 2500+e pre koju godinu (ne znam kako sad idu cene)... Pravljenje novog je jos skuplje i da ne pricamo o gubljenju vremena dok lutas u nabavci i da motor radi nekoliko ljudi i imas ks u zavisnosti koliko platis itd..

Meni je zao sto nismo imali neki KUP Yugo/Z101 sa EFIjima i da su prepravke svedene na minimum sa gotovim delovima za pocetnike. Umesto recimo Malog Na, a Hibrid nek bude slobodniji.

Pogledao sam bas danas epizodu. Mislim se dok gledam da li je moguce da neko masivno proizvodi Poly za tu vrstu Citroena

Posla koliko hoces a cena ce biti ne bas mala

Za malo manje para mozes jedva da spakujes Yuga od nule za trku. Polovni su u po cene od toga sto su naveli tu...

Meni nije mnogo para za njihove uslove. Taj kit koji su dobili i osnovne stvari koje su promenili da to sve bude kako treba je bas ispalo povoljno. Sad jedino koliko ce ih izaci ono sa kraja epizode to je druga prica.. To mora iovako na svaki trkacki auto, tako da obrni/okreni...

Ja mislim da je to super i za nase uslove... I sa strane delova i sa strane kvaliteta tih delova... A sto se plata tice, da njima je to verovatno komedija...

U celoj toj prici amorti i motor najviše kostaju a do njih je skoro sve

Ispregledah oba klipa...ima dosta da se radi.
Vrlo interesantno, pogotovo u kombinaciji sa YUgisinim zapazanjima.
Rollbar sigurno moze da se serijski proizvodi, kao i sve kabinske obloge , od komada aluminijuma na CNCu, to je bar prosto. Jos je kod Yuga prostija stvar sto se obloga vrata tice, prost oblik sa jednom rupom za rucicu prozora i jednim prorezom za rucicu za otvaranje vrata...od Ficolinija se zasarafi rucka za zatvaranje vrata.

Meni je bilo interesantno kako iskasapise instrument tablu...
Kod Yuga je taj detalj mnogo prostija stvar za prepravku...ili cak mogu da se standardne table takodje dorade isecanjem nekih delova po zadatoj shemi i/ili koriscenjem postojecih rupa i udubljenja za montiranje dodatne elektronike, prekidaca, cajgera, uz propratni set za doradu...
Kao i ploca nosac sedista, isto moze da se stancuje u kolicini...
Otvaranje gepeka vrv moze da se resi na slican nacin, umesto cilindra za kljuc, da se napravi "cilindar dugme"... Minimalna prepravka.
Takodje i onaj nosac za dodatno svetlo (cemu to sluzi ?)...

Delove za trapove, ti cemo da prepustimo YUgisi da isprojektuje i standardizuje, sto je u stvari vec i uradjeno, jedino neko treba da odobri...a ko u to se ne razumem...
Pogon isto, EFI je svakako preferiran, ECU moze da se reprogramira, ako sam se dobro izrazio...menjac bih ja vrv odabrao 13/53 i 4 brzine. Ovde mislim da je fazon u ubrzanjima, koji vise prilici menjacu od 45ice ako sam i to dobro ukapirao...

Za felne je dobra ideja da budu Punto 14" celicare, pristupacne su i jeftine, rade posao, i mogu da ponesu sasvim pristojnu gumu...

Za dalje cekam sledecu epizodu. Sta li ce sa motorom?

Nece nista sa motorom, kazu u prvoj epizodi da je motor standardan i da su svi u obavezi da posalju ECU kako bi se upisala standardizovana mapa i blombirao da ne moze da se petlja po njemu.

Ahaaa, to nisam ispratio, jesam oko slanja ECUa, ali nisam da nece nista na motoru cackati...malo sam prelistavao klip goredole prebrzo izgleda...

Sultan ::Takodje i onaj nosac za dodatno svetlo (cemu to sluzi ?)...

Rain light, svetlo za losije uslove (kisa/magla).

Al se otislo daleko od Bad Obession Motorsport-a
Da napravimo novu temu za diskusije o Yugo CUP projektu?

Napravi Stavi u Tuning