Doboši - informacija

Pre nedelju dana sam zamenio doboše na svom autu. Problem je što kada sam ih namontirao, počelo je da mi vibrira papučica i da mi se ceo auto trese.
Obzirom da je firma koja mi je prodala doboše velika i ima servis (ap sport) ljudi su mi izašli u susret i pregledali šta je problem. Ispostavilo se da su doboši koje su mi prodali ne odgovarajući !? centralna rupa je VEĆA i doboš praktično slobodan i zbog toga nastaju problemi.

Sada su mi ugradili doboše od nekog fiata, meteli je proizvođač oznake 4644847 i sada auto koči savršeno, nema problema.

Da li postoji nekakva razlika između ovih doboša i fabričkih zastavinih doboša, obzirom da se ni u jednom katalogu ovi doboši ne "gađaju" se odnosno ne nude se kao zamena. Video sam da je neka dimenzija ovih doboša 185 mm a za zastavu je čini mi se 186, nešto !?

U principu, auto koči odlično, cena za jedan doboš je oko 2050 dinara (nije baš ni jeftino) ali, ako se uzme u obzir da je ovo druga zamena za 100 00 km, nije strašno

Hvala na odgovoru,
svako dobro!

Nije kod tebe problem stari i novi tip glavcine? Tj ako se ja nevaram, novi tip glavcine gde dobos naleze je malo veceg precnika od starog tipa. I onda bi bio luft kad se stavi novi tip dobosa na stari tip glavcine pa ako se ne centrira dobro, onda moze da baca pa ne koci dobro tj javljaju se vibracije i podrhtavanje.

A precnik je 186mm koliko ja znam.

PS: Cena mi se cini malo prevelika

Ako koci kako treba, ne zagrevaju se dobosi, hvata rucna...a sobzirom da si napisao da si sad zadovoljan i da auto koci odlicno onda vozi i uzivaj! razlika u precniku od 1,5mm nece praviti problem niti ti smanjiti performanse kocnica

Stavio si dobose novi tip na glavcinu stari tip, precnik glavcine kod starog tipa je 58mm, a kod novog 59.3mm.

A da li ima gde da se kupi stari tip dobosa?

Ima.

venoman ::A da li ima gde da se kupi stari tip dobosa?

Pa eto ti dobosi koje je kupio tj. dobio kao zamenu u ap-u ne mislite valjda da je problem sto su manji u precniku za 1mm

Miljan ::Stavio si dobose novi tip na glavcinu stari tip, precnik glavcine kod starog tipa je 58mm, a kod novog 59.3mm.

Ne verujem da su stari tip glavčine jer obe glavčine imaju onaj "zub" a zadnji levi sam ja zamenio lično i stavio NOVI tip glavčine (čuo mi se taj zadnji ležaj, zadnji levi) a oba su ista.

Inače, sada koči ludački dobro, visoko je papučica, samo pipnem sve hvata, ne greje se ništa posebno, tačnije zadnji se greju malo manje nego prednji, ručna hvata na 3 - 4 zub, sve kako treba.

Svako dobro!

Onda su ti novi dobosi bili krivi, nista cudno za nove Zastavine dobose.

Miljan ::Onda su ti novi dobosi bili krivi, nista cudno za nove Zastavine dobose.

Najgore od svega je to što nisu bili krivi.

Prvi put, otišao sam u servis gde su mi prodali doboše, gledao majstor, skinuo ih i odneo kod strugara i proverio NISU bili krivi. Ja sam prvo na to posumljao jer sam prošle doboše kada sam menjao (pre 93 000 km) imao sličan problem i posle par promenjenih u radnji, napasovao sam jedan par ispravnih.

Uzgred, ovi sada što sam ih kupio u AP sportu bili su neki "livnica topola", na kutiji piše original zastava, sve izgledalo odlično.

Ako imaš podatke za ove što sam stavio, u čemu je razlika između ovih što sam naknadno stavio u odnosu na originalne koji trebaju da budu na zastavi?
Pitam jer mi je interes da i ovi teraju bar kao i ovi prošli 100 000 km pa da se više i ja ratosiljam juga posle 250 000 km

Pozdrav

Ko planira da menja dobose, mora preporuka su zadnji alu ventilirajuci dobosi od fice kontrasa ko god ih stavi nece se pokaje. Ja ih imam na osmici i koce 4x bolje od fabrickih zastavinih gusanih dobosa. sutra cu skinuti tocak da slikam i da vam pokazem kako izgledaju ako neko nezna

Ja sam video, ali nisam imao pojma da pasuje. Mada, da su bili dobri, sto bi ih Fiat i Zastava menjali ?

Fica je nazad tezi od keca pa mu samim tim i treba veca sila kocenja. A poznato je da se aluminijum brzo zagreva ali i brzo hladi sto na kecu puno znaci, mnogo bolje koci a i manje se trose paknovi jer nema pregrevanja i unutrasnjost, pakne, anker ploca i cilindar su uvek cisti jer onaj prah od trosenja feroda izlazi napolje

EDIT: Mitke, mozes ih naci na bilo kom starijem fici. Otpad vrvi od njih

Meni je novi tip glavcine i legli su bez problema. Neznam dali mogu novi da se kupe, i ako ima sigurno su skupi. Ako ima neki komsija razbucanu stariju ficu odes i skines od nje. Ako su malo ukopani obradis ih i kao novi su, stavis kvalitetne pakne ili osmirglas tvoje ako su dobre i uzivanje

Nema novi sigurno, a i polovne je jaaako tesko naci i ko ih ima dere sa cenom, jer to imaju samo stari Fice, pre 75, noviji imaju kao nase.

Miljan ::Ja sam video, ali nisam imao pojma da pasuje. Mada, da su bili dobri, sto bi ih Fiat i Zastava menjali ?

Imali su i diskove pozadi pa su prelaskom na novije modele posle tristaca ubacili svuda dobose

Slikaj to pa cu da vidim tu kod jednog lika, rastavlja fice da li ima ako nekoga interesuju ti dobosi

Ima li slika da vidimo kakvi su to dobosi...

Evo slika da ne kazete da me mrzi da ga dizem

Hmm... nisam vidjao, a cekaj, znaci oni su od aluminijuma i sa unutrasnje strane imaju celicnu cauru...upresovanu u dobos?

Msm da su od cistog aluminijuma. Nebih znao, ali dugo su posle rasturanja fice stojali u supi u prisustvu vlage i sa unutrasnje strane nije bilo ni tackice korozije.

Ma sigurno imaju celicni ulozak, da je cis aluminijum, pojeo bi se brzo pri kocenju.... Ja licno ne verujem.

Moguce je, nisam siguran