Yugo 45 - Krpačina zadnjeg veznog lima

Odmah da napomenem: Vlasnik ovog auta je u jako lošoj finansijskoj situaciji,i ne bi ga ni radio da mu nije otpao zadnji branik.Dakle osim ruba blatobrana,sve na njemu je ručni rad,a u cilju smanjenja troškova popravke.Od materijala sam morao kupiti plastični git,katran,i farbu u spreju,tako da je ovo sve izašlo negde oko 1500 dinara.Jeftinije od toga ne može.

Naravno u tu cenu ne računam ruke,jer se ovakve stvari ne mogu naplatiti.U pitanju je bio poznanik,inače ne bi ni prihvatio ovakav posao,ili bi rekao cenu tako da mušterija odustane.

za zadnji kos svaka cast kako je uklopljen,samo da pitam bez ljutnje da sam ja vlasnik trazio bih da malo pojacas te varove,ipak to mu je srce zadnjih tockova.

Znaš onu narodnu umotvorinu: Kolko para-tolko muzike.

POSTENO

Neće upasti amortizer u gepek.Kako god okreneš-bolje je nego što je bilo.

https://youtu.be/0pGo255bgwE

dal sme da se otsece oko amortizer na zadnjeg kos i da se ugradi nov lim imam kod jugic malo skapano majstor kaze da ce ga osece sve oko amortizer i da ugradi nov lim savet vas

Ako ce da isece toliko lima da mora da isece i mesto gde se kaci amortizer onda bolje da se uzme ceo kos zameni... I nadam se da je mnogo dobar majstor jer ukoliko se to ne uradi dobro, onda vrlo lako moze da se desi da imas probleme razne probleme nakon toga...