Menjac i diferencijal

menjao sam samo prsten,i skroz ok drzi,nema ni malo lufta..sama palica lako ide

Luft nije samo u kugli nego i u onom elasticnom zglobu a ako je on dobar onda ide "tesko" levo desno Z101 ima duzi hod jer ispod kugle je krace pa je kraca poluga. Mada razlika u lakoci tj tezini nije drasticna

znaci,samo nisam navikao da vozim bez lufta

Pito bi te da uzmes Yugisinog da saltas,tad bi reko ovaj moj je zlatan Ja posle promene rucice od Yuga,nisam podigo saltaricu pa mi se nije svideo kako se ubacuje u R i tako da sam vratio staru.

meni cale kaze,od kad ga je kupio,znaci nov pre 23god nikad menjac nije bio kako treba..

postovane kolege ljubitelji zastavinih vozila  da li neko zna da li u zastavinim menjacima ima obojenih metala?

YUgisa ::Petobrzinac ima duze zvono zbog 5te brzine pa je b. stangla drugacije malo oblikovana da ne bi kacilo o zvono. A zasto je deblja tacno, ne znam... Tj kod Yuga bi bilo logike jer su sa cetiri stepena vecinom bile 45ice a one imaju laksi motor, ali to ne ide u fazon kod Z101, tako da su mozda stavili i zbog boljih voznih karateristika...

Duze zvono? A jel bi moglo onda zvono da se prepakuje od 4b i da ne mora da se menja b.stangla? 

ne zvono nego ona dekla levo..

Nije zvono nego kuciste menjaca ustvari, ja se cesto zeznem pa nazovem kuciste menjaca zvonom... Isto je zvono i kuciste menjaca za 4ro brzinac kod 1.1/1.3 motora, samo ovaj sa petom brzinom ima jos jedan deo koji ide ustvari na kuciste od menjaca sa 4 brzine...

Moze li neko da mi kaze vise o Porsheovom sistemu za 1 i 2 brzinu kod Zastavinih menjaca?
Posto ja to rekoh juce na faksu ovi me prave budalom Je l to znaci da sinhron prve i druge brzine imaju kao kod Porshea onaj konus koji se siri ili je nesto drugo u pitanju?