Filter goriva (trzanje auta)

Cao svima 😀. Nov sam tako da se izvinjavam ako tema nije u pravoj rubrici. Inace imam problema sa Jugicem (Tempo 1.1 '98). Nedavno nije mogao da pali i nakon sto sam video da baca gorivo u karburator promenio sam vecinu sistema paljenja (ruku, kapu, svecice, komutator), sve osim bobine. Sada pali i dobro radi u mirovanju ali trza pri ubrzanju. Prvo sam mislio da je komutator ali on je promenjen sa novim i i dalje trza. Sad sumnjam da je vezano za gorivo pa sam hteo promeniti filter goriva. Znam da Jugici fabricki nemaju filter goroiva, ali ovom je ili ubacen ili dodat fabricki posto je malo noviji. Uocio sam taj "linijski" filter za gorivo pored motora se nalazi, ubacen u liniju goriva(crevo). Jedino me zbunjuje to sto sa tog filtera crevo ide na neko cudo koje sam ja do sada mislio da je filter (na vrhu je obelezen sa IN pretpostavljam da se zna smer toka goriva) i fiksiran je za blok motora(pored razvodne kape desno). Cak sam mislio da je pumpa goriva ali koliko znam u vecini auta je pumpa u rezervoaru. Ako neko moze da mi pomogne sa ovom dilemom jer stvarno se sa ovim nisam susretao pre. Hvala unapred 😁

Automobilima sa ubrizgavanjem je najcesce u rezervoaru, dok karburatorski najcesce imaju mehanicku pumpu sto je verovatno to sto si video na bloku. Kod Zastave su EFI imali u rezervoaru dok ovi sa karburatorima imaju tu mehanicku pumpu.

E hvala puno. Da li mislis da ce promena filtera ukloniti trzanje? Citao sam i da postoji i neka mrezica u karburatoru koja sluzi kao filter.

To ce ti reci neko od karburator majstora Ja sa tim nemam veze

Ima li nekog u tom polju struke da pomogne meni amateru? 😂

Zamena filtera goriva moze da otkloni trzanje ali pod uslovom da ej krburator cist.Ako zamena ne otkloni trzanej znak je da je karburator zreo za ciscenej i remont.

Hoce da trza ako je filter los,ja sam jednom godisnje menjao filter,svako prolece se menja

E hvala vam na odgovorima, imate li neku preporuku koji da uzmem?

Metalni frad najbolji

Hvala, sutra odoh u nabavku pa vam javim kakvi su rezultati, tj da li je prestalo trzanje.

Evo ljudi samo da vam javim. Malopre sam promenio filter goriva i provozao auto. Ide super nestalo je trzanje, motor lepse radi u leru i cini mi se da su i izduvni gasovi malo poboljsani. Hvala vam na pomoci, pozdrav!

Menjaj to svaki drugi mali servis najkasnije

Sto je najgore nisam ni znao da moj Jugo uopste ima filter goriva(posto fabricki nisu imali koliko se ja secam) sve dok nije doslo do problema 😆

Meni je stvarno cudno da fabricki nije bilo filtera?

Pa i ja mislim da Zastava nije stavljala filtere za benzin. Možda jeste kasnije, al ja recimo na ovom mom nisam video filter, a 1991. je godište. Gde bi on trebalo da bude? Sad ste me bacili u rebus

Mozda ljudi izbace kad menjaju creva,al ko jis i creva menja 😅 ja mislim da ni moja petarda nije imala filter fabricki,pa je cale stavio nesto cisto nako da ima..

Milose kod mene se nalazio odmah pored pumpe za gorivo iako i dalje mislim da to tako fabricki nije bilo zamisljeno. Za starije jugice sam 100% siguran da nisu imali filter, imali su samo neku mrezicu u karburatoru koja sprecava krupnije cestice da udju u karburator. Inace je moj Jugo '98 godiste, glupo bi bilo da nisu ubacili filter do tada ali ne znam stvarno. Ovaj moj nije bio.menjan 3-4 godine sigurno, bio je crn i prljav skroz.

Moj Jugo je 2006 godiste, i nije imao filter, a mislim da ni jedan nije imao fabricki filter...osim EFI ja.

I moj kec je 2006 a nije imao filter. MIslim da ga fabricki ni jedan nije imao.

Imali su noviji fabricki, ne svi mozda, ali vecina jeste.

uzas

E ljudi sad da ne otvaram novu temu, malopre sam provozao jugica opet da vidim kako se ponasa i sad stvarno lepo vuce jedino se cuje zvuk blagog zveckanja kad mu dam gas i kada treba da povuce i da se pomuci malo, da li treba da stelujem ventile ili sta se tu desava? Ako neko moze da mi objasni.

Mozda, prem da ja nikadan nisam video fabricki filter..

Trebas da stelujes paljenje,mora da je rano

Pa da tako sam i mislio posto dosta jako radi u leru