Koliko treba da puni alternator?

Danas sam stavio nov Topla 50Ah 450A akumulator! Na ler puni 13.85V, sa turazom do 13.97V! Sa upaljeno svetlo pada na 12.80V , sa svim potrosacima do 12.55V, sve na leru, oko 600-700/min, sa turazom do 12.85V! U servisu gde sam kupio i montirao akumulator kazu da je to sasvim normalno(13.85V) i da ne menjam nista, ni regler, ni nista drugo! Dali je stvarno normalno za 33A alternator ili ima neki problem? Tnx :bye1

13.8 - 14.4 V

ispod 13.4V nebi trebao da pada sa svim potrosacima,barem moj tako drzi -ISKRIN 45A.

od 13 do 14 volti sve preko nevalja

13V je slabo, treba biti izmedju 13,8 i 14,5V.

meni je sa svetlima i muzikom oko 13,2(u voznji) a bez potrosaca na leru 13,8
tako je od kada sam ga uzeo(jugo koral in 2008)

14v sve preko nevalja akumulator strada

Mora da su blesavi onda oni u Boschu i Iskri sto prave reglere na 14,5V i proizvodjaci akumulatora sto u garantnim listovima pisu da ne priznaju reklamacije ako je napon izvan granica 13,8-14,5V.
Tako je to kad nemaju strucnjake, moramo ih pozvati na nase forume da se informisu.

Miljane, spusti malo loptu na zemlju

Meni je inace 12.8 sa svim upaljenim potrosacima na leru i ide odmah preko 13.5 cim se doda malo gas... I da kucnem u drvo, amortizer mi se isprazni tek posle 3-4 nedelje kada stoji auto napolju bez voznje... A ima 3.5 godine kod mene i jos ne znam kolko je kod bivseg vlasnika, mislim da je 2-3 godine i kod njega bio, nesecam se vec

mislis akumulator...

Nema sta da spustim loptu, necu da se iznose netacne informacije, neko moze da dodje na forum i da procita da je 13V dobar napon, i da mu posle par dana voznje sa svetlima isprazni akumulator.

Imao sam jedan takav auto pre mesec dana i po navedenim podacima to bi bio ispravan alternator, a akumulator je skidan svakih para dana i punjen na punjacu. Stavio sam drugi ispravan alternator koji puni 14,3V na leru bez potrosaca, 14V sa svim upaljenim potrosacima i od tad vise nema problema, pali i po najvecem minusu.

charjek ::meni je sa svetlima i muzikom oko 13,2(u voznji) a bez potrosaca na leru 13,8
tako je od kada sam ga uzeo(jugo koral in 2008)

cekaj onda ovo moje ispadne da ne valja

charjek ::mislis akumulator...

Da to Jbg, puna mi soba amortizera (imam ih 5 u sobi)

charjek ::

charjek ::meni je sa svetlima i muzikom oko 13,2(u voznji) a bez potrosaca na leru 13,8
tako je od kada sam ga uzeo(jugo koral in 2008)

cekaj onda ovo moje ispadne da ne valja

Nije idealno, jer imas ceski alternator Magneton, a svi oni se tako ponasaju, sigurno si primetio da kad pustis gas da se svetla maltene duplo smanje, jer on ispod 1100 obrtaja ne puni uopste, dok kod Iskre to nije slucaj, puni i na 500-600 obrtaja.

Samo da javim, da sam zamenio lezajeve i Iskrin regler na mom(ipak 45A) alternatoru! Na leru puni 14.50V, sa svim potrosacima oko 13.80-13.90, sa wooferom, oko 13.40! I kod mene, sa Iskrinim 45A alternatorom na leru, svetla dosta oslabe, ali nad 700/min puni normalno! Svi spojevi su provereni!

Ali bitno je da puni na leru,za razliku od Magneton-a!
Moraću i ja da ugradim onaj Iskrin,navata mi prašinu! hahaha

Upravo sad sam merio punjenje akumulatora....na leru (bez ikakvih upaljenih potrošaća kao što su svetla, m,igavci...) puni 13,97, a kad upalim kratka svetla i nabijem gas jedva dodje do 13,5 i to je čak upitno....inače na leru kad upalim kratka svetla i sva četiri migavca punjenje padne do negde 12,7-12,8...jel to u redu?

Pogledaj par prethodnih poruka, videces da je potrebno da puni preko 13.8...

Znam, al eto moram da pitam...do čega može da bude u mom slučaju?Potrošene četkice reglere? Može li da bude do ležaja alternatora, pošto zadnjih sedmicu, dve dana čujem zujanje iz tog pravca

https://zafc.forumsr.com/t233-alternatori-opste

Prelistaj ovu temu, imas vise o tome kako rasiti punjenje i trebas da vidis koji alternator imas posto nisu svi jednaki Lezajevi ne bi trebali da imaju uticaja sem ako nisu zaribali pa da obaraju obrtaje motora zbog dodatnog odbora...

Da vise ne bude nedoumica, ispravan alternator mora da puni na leru oko 14.2 V, a prilikom dodavanja gasa, napon ne sme da se poveca vise od 0.5 V niti da varira vise od 0.5V.

Uostalom procitajte ovo.... http://zavrsniispit.wordpress.com/2011/11/16/ispitivanje-ispravnosti-alternatora-na-vozilu/

kažite mi, vizuelno se ne može utvrditi da li je alternator od 33a ili 45a..moj je iskrin (otpala mu ona nalepnica sa tehničkim detaljima), regler je proizveden u zapadnoj nemačkoj, 14V....nisam siguran, ali pretpostavljam da je moj od 33 a.....znam da mi je ćale prije uvek govorio da slabo puni pod svetlima, ali se ne sećam baš dobro

Surfajući internetom primetio sam da alternatori od 33 ampera imaju regler od 12 V..da li sam u pravu?

meni je na yugica takodje od 33a a imam 3 od 45a iskrine ispravne i nemogu se nakaniti da ih stavim

Slikaj ga i stavi sliku pa cemo videti koji je.

Samo još kažite da li bi zamenom četkica na regleru mogao da poboljšam punjenje akumulatora..koliko mene sećanje služi to se nije diralo dobrih 10-12 godina..pretpostavljam da su četkice istrošene (sad koliko pitanje je), ali ništa neću znati dok ga uistinu neskinem