Opruge+amortizeri - Funkcija i nacini poboljsanja za bolje performanse

Strana 1 od 4 1, 2, 3, 4  Sledeći

Ići dole

Opruge+amortizeri - Funkcija i nacini poboljsanja za bolje performanse Empty Opruge+amortizeri - Funkcija i nacini poboljsanja za bolje performanse

Počalji od YUgisa taj Pon 04 Apr 2011, 22:45

Citao sam danas na jednom forumu pricu o ovome, pa mi bilo interesantno da ljudi ne znaju ni malo princip i funkciju opruge, odnosno amortizera pa sam hteo da otvorim ovu temu gde mozemo da razmenimo nasa (ne)znanja, misljenja, zapazanja i iskustva... Tj ljudi se cesto razocaraju tvrdocom svog vozila posle zamene amortizera odnosno opruge.

Pre svega bih tu ukratko napisao funkciju opruge i amortizera.

Opruga/gibanj, imaju funkciju da odrzavaju datu visinu automobila bilo u slucaju da ono miruje, krece se pravolinijski ili skrece i od njih u manjoj meri zavisi udobnost automobila... Sto su tvrdje, to je pri promeni pravca manje naginjanje kao i nesto losija udobnost i suprotno... Uticaj na udobnost do nekih 30%.

Amortizer, ima funkciju da umiri oscilacije opruge/gibnja... Uparuje se sa tvrdocom opruge, posto tvrdja opruga zahteva tvrdji amortizer kako bi lakse i brze, sto je najvaznije umirio oscilacije. Amortizer vecoj meri utice na udobnost posto sprecava sabijanje i rastezanje opruga tj sprecava slobodno kretanje tocka i upijanje rupa, mada naravno bez njega auto bi bio neupravljiv posto bi se neprekidno ljuljao i tockovi bi se odvojili od puta pri kretanju po neravnoj podlozi... Uticaj na udobnost vise od 70%.

E sad posle malo uopstene price, napisao bih nesto vise tj detaljnije o Zastavi, barem sto se tice vrsti opruge i amotizera i njihovog uticaja na voznju (i sa akcentom na upravljivost) i udobnost, nesto sam licno isprobao, nesto iz tudjeg iskustva, nesto iz sveobuhvatnih zapazanja Cool Mada necu pisati konkretno tip opruge odnosno marku i tip amortizera posto to zaista ima beskonacno kombinacija... Takodje necu navoditi da li je potrebno kraci amortizer ili ne kako bi se izbeglo stosovanje ili ispadanje opruge iz lezista... Mogu jedino navesti nacin kako je lako proceniti da li ce auto da stosuje ako se skrate fabricke opruge, a to je ako uspete sami da zaljuljate auto do granice da se amortizer totalno sabije tj da legne auto na stos gumu, onda ce gotovo sigurno da stosuje auto ako skratite te opruge i ostavite fabricke amortizere... Mada naravno, ne mogu da ne kazem da na lezanje utice jos mnogo stvari, od ustelovanosti trapa, odabira guma, felni, da li se koristi guma ili plastika u trapu...

1. Fabricka opruga/gibanj + fabricki amortizer = Za sportske ambicije, slabo upravljiv i udoban (zavisi od shvatanja Wink ). Ocena 1 za upravljivost.
2. Skracena fabricka opruga/gibanj spusten uz pomoc caura + fabricki amortizer = Prilicno osetna razlika u smislu naginjanja zbog nizeg tezista, kao i nesto malo tvrdjeg prednjeg kraja bez uticaja na udobnost. Ocena 4 za upravljivost.
3. Sabijena fabricka opruga/ispeglan fabricki gibanj + fabricki amortizer = Slicno kao i prethodno, nesto malo tvrdji auto i bolje ponasanje zadnje osovine sa skoro neprimetnim uticajem na udobnost. Ocena 4.1 za upravljivost. Mana, nestrucna obrada opruge moze da bude ne bezbedna.
4. Tvrdja opruga do 50% od fabricke/ispeglan gibanj sa 3 lista + fabricki amortizer = Nesto tvrdji auto, poboljsano lezanje odnosno smanjeno naginjanje (uzeti i pozitivan uticaj nizeg tezista ako se auto spusti) u odnosu na predhodne stavke, sa blazim negativnim uticajem na udobnost. Ocena 6 za upravljivost.
5. Tvrdja opruga 3-4 puta od fabricke/ispeglan gibanj sa 4 lista + fabricki amortizer = Tvrd auto, lezanje poboljsano usled skoro drasticno smanjenog naginjanja (i nizeg tezista ako se auto spusti), po pitanju odobnosti, negativan uticaj na manje neravnine, prilicno los uticaj na vece neravnine posto ce te da skakucete u sedistu. Amortizer na samoj granici mogucnosti da savlada oscilacije opruge odnosno gibnja, nezgodno ponasanje auta u agresivnoj voznji kroz krivine sa vecim neravninama. Ocena 7 na upravljivost.
6. Enormno tvrdja opruga/gibanj od kamiona + fabricki amortizer = Ne preporucljiva kombinacija, sigurno jako lose ponasanje vozila pri bilo kakvom prelasku preko neravnina. Mogucnost odvajanja tocka od kolovoza usled ne mogucnosti amortizera da smanjenji oscilovanja opruge i gibnja. Nula za udobnost. Velika mogucnost ostecenja karoserije. Ocena 2 za upravljivost.

7. Fabricka opruga/gibanj + sportski amortizer = Za sportske ambicije, slabo upravljiv, nesto bolje ponasanje u kratkim brzim promenama pravca zbog manjeg rada amortizera i nesto nepovoljniji po pitanju udobnosti (zavisi od shvatanja Wink ). Ocena 1.5 za upravljivost.
8. Skracena fabricka opruga/gibanj spusten uz pomoc caura + sportski amortizer = Prilicno osetna razlika u smislu naginjanja zbog nizeg tezista, kao i nesto malo tvrdjeg prednjeg kraja nesto bolje ponasanje u kratkim brzim promenama pravca, sa manjim uticajem na udobnost. Ocena 4.5 za upravljivost.
9. Sabijena fabricka opruga/ispeglan fabricki gibanj + sportski amortizer = Slicno kao i prethodno, nesto malo vise tvrdji auto i bolje ponasanje zadnje osovine, nesto bolje ponasanje u kratkim brzim promenama pravca sa nesto manjim uticajem na udobnost. Ocena 4.6 za upravljivost. Mana, nestrucna obrada opruge moze da bude ne bezbedna.
10. Tvrdja opruga do 50% od fabricke/ispeglan gibanj sa 3 lista + sportski amortizer = Nesto tvrdji auto u odnosno na prethodno, poboljsano lezanje odnosno smanjeno naginjanje (uzeti i pozitivan uticaj nizeg tezista ako se auto spusti) u odnosu na predhodne stavke, sa blazim negativnim uticajem na udobnost. Ocena 7 za upravljivost.
11. Tvrdja opruga 3-4 puta od fabricke/ispeglan gibanj sa 4 lista + sportski amortizer = Tvrd auto, lezanje poboljsano usled skoro drasticno smanjenog naginjanja (i nizeg tezista ako se auto spusti), po pitanju odobnosti, povecan negativan uticaj na manje neravnine, prilicno los uticaj na vece neravnine posto ce te da skakucete u sedistu. Nezgodno ponasanje auta u agresivnoj voznji kroz krivine sa vecim neravninama. Ocena 8 na upravljivost.
12. Enormno tvrdja opruga/gibanj od kamiona + sportski amortizer = Ne preporucljiva kombinacija za svakodnevnu voznju, jako lose ponasanje vozila pri bilo kakvom prelasku preko neravnina. Nula udobnosti. Velika mogucnost ostecenja karoserije. Ocena 6 za upravljivost. Ocena 10 za trke.

13. Bilo koja kombinacija opruga/gibnja + enormno tvrdo punjen sportski amortizer (ravno zaribalom amortizeru) = Ne preporucljiva kombinacije u svakom smislu, skoro totalno odsustvo naginjanja (jedino od gume), totalno odustvo amortizacije neravnina, velika opasnost gubitka kontakta sa tlom na bilo kakvoj neravnini, velika opasnost po karoseriju, gotovo sigurno pucanje u kratkom periodu, udobnosti nema. Ocena 0 za upravljvost.

14. Neadekvatna kombinacija duzina opruge/gibnja i amortizera = Svakako ne preporucljivo, stosovanje samo pri neravninama, ograniceno naginjanje, odustvo amortizacije pri naginjanju, velika opasnos gubitka kontakta sa tlom pri bilo kakvoj neravnini i velika opasnost po karoseriju. Neprekidno stosovanje, odnosno lezanje auta na stos gumi, sve vec navedeno plus totalno odustvo naginjanja (jedino od gume) i gotovo sigurno pucanje karoserije. Ocena 0 za upravljivost.

Kao i uvek pozivam sve zainteresovane da se prikljuce raspravi bez obzira da li se slazu ili ne sa navedenim Wink


Poslednji put izmenio YUgisa dana Sre 19 Dec 2012, 10:51, izmenio ukupno 3 puta

_________________
Legenda kaže: "Postojali su ljudi koji su se javljali i kad im ne treba ništa..."

Spaners Racing
YUgisa
YUgisa
DOHC 1995ccm Turbo 163ks

Broj poruka : 48555
Godina : 30
Lokacija : Subotica
Datum upisa : 08.03.2008

Pogledaj profil korisnika http://boyracermotorsport.forum315.com/

Nazad na vrh Ići dole

Opruge+amortizeri - Funkcija i nacini poboljsanja za bolje performanse Empty Re: Opruge+amortizeri - Funkcija i nacini poboljsanja za bolje performanse

Počalji od Aki91 taj Pon 04 Apr 2011, 23:49

Svaka cast za sastavljen text Cheers
Aki91
Aki91
SOHC 1116ccm 55ks

Broj poruka : 1118
Godina : 28
Lokacija : Subotica
Datum upisa : 07.01.2010

Pogledaj profil korisnika

Nazad na vrh Ići dole

Opruge+amortizeri - Funkcija i nacini poboljsanja za bolje performanse Empty Re: Opruge+amortizeri - Funkcija i nacini poboljsanja za bolje performanse

Počalji od danijeldokic taj Uto 05 Apr 2011, 15:52

[quote]3. Sabijena fabricka opruga/ispeglan fabricki gibanj + fabricki amortizer = Slicno kao i prethodno, nesto malo tvrdji auto i bolje ponasanje zadnje osovine sa skoro neprimetnim uticajem na udobnost. Ocena 4.1 za upravljivost. Mana, nestrucna obrada opruge moze da bude ne bezbedna.

Koliko je ova kombinacija štetna po karoseriju automobila?
I po amortizere?
danijeldokic
danijeldokic
OHV 1295ccm 61ks

Broj poruka : 786
Godina : 33
Lokacija : selo Boljetin 19220 Donji Milanovac
Datum upisa : 23.09.2010

Pogledaj profil korisnika

Nazad na vrh Ići dole

Opruge+amortizeri - Funkcija i nacini poboljsanja za bolje performanse Empty Re: Opruge+amortizeri - Funkcija i nacini poboljsanja za bolje performanse

Počalji od YUgisa taj Uto 05 Apr 2011, 15:59

Pa nema nekog uticaja po karoseriju ukoliko ne stosuje amortizer tj ne pretera se sa spustanjem... A ako se opet pretera, dodje do ovog:

14. Neadekvatna kombinacija duzina opruge/gibnja i amortizera = Svakako ne preporucljivo, stosovanje samo pri neravninama, ograniceno naginjanje, odustvo amortizacije pri naginjanju, velika opasnos gubitka kontakta sa tlom pri bilo kakvoj neravnini i velika opasnost po karoseriju. Neprekidno stosovanje, odnosno lezanje auta na stos gumi, sve vec navedeno plus totalno odustvo naginjanja (jedino od gume) i gotovo sigurno pucanje karoserije. Ocena 0 za upravljivost.

_________________
Legenda kaže: "Postojali su ljudi koji su se javljali i kad im ne treba ništa..."

Spaners Racing
YUgisa
YUgisa
DOHC 1995ccm Turbo 163ks

Broj poruka : 48555
Godina : 30
Lokacija : Subotica
Datum upisa : 08.03.2008

Pogledaj profil korisnika http://boyracermotorsport.forum315.com/

Nazad na vrh Ići dole

Opruge+amortizeri - Funkcija i nacini poboljsanja za bolje performanse Empty Re: Opruge+amortizeri - Funkcija i nacini poboljsanja za bolje performanse

Počalji od danijeldokic taj Uto 05 Apr 2011, 16:07

Razumem!

Možda bih malo spustio auto,ali ne preterano,čisto koliko dozvoljavaju fabrički amorti,a da pri tom ne dođe do njihovog ubrzanog habanja i curenja...
Zato me i zanima koliko je dozvoljeno,odnosno preporučljivo spustiti auto,ali da bude ujednačeno,da ne bude kao "pobodeno" koplje?
danijeldokic
danijeldokic
OHV 1295ccm 61ks

Broj poruka : 786
Godina : 33
Lokacija : selo Boljetin 19220 Donji Milanovac
Datum upisa : 23.09.2010

Pogledaj profil korisnika

Nazad na vrh Ići dole

Opruge+amortizeri - Funkcija i nacini poboljsanja za bolje performanse Empty Re: Opruge+amortizeri - Funkcija i nacini poboljsanja za bolje performanse

Počalji od YUgisa taj Uto 05 Apr 2011, 16:11

Pa krajnja granica spustanja sa fabrickim oprugama i gibnjem je oko 31 cm (plus, minus 1cm) izmedju centra tocka i ivice ruba Wink

_________________
Legenda kaže: "Postojali su ljudi koji su se javljali i kad im ne treba ništa..."

Spaners Racing
YUgisa
YUgisa
DOHC 1995ccm Turbo 163ks

Broj poruka : 48555
Godina : 30
Lokacija : Subotica
Datum upisa : 08.03.2008

Pogledaj profil korisnika http://boyracermotorsport.forum315.com/

Nazad na vrh Ići dole

Opruge+amortizeri - Funkcija i nacini poboljsanja za bolje performanse Empty Re: Opruge+amortizeri - Funkcija i nacini poboljsanja za bolje performanse

Počalji od danijeldokic taj Uto 05 Apr 2011, 16:48

Tnx! Cheers
danijeldokic
danijeldokic
OHV 1295ccm 61ks

Broj poruka : 786
Godina : 33
Lokacija : selo Boljetin 19220 Donji Milanovac
Datum upisa : 23.09.2010

Pogledaj profil korisnika

Nazad na vrh Ići dole

Opruge+amortizeri - Funkcija i nacini poboljsanja za bolje performanse Empty Re: Opruge+amortizeri - Funkcija i nacini poboljsanja za bolje performanse

Počalji od bobo taj Sub 12 Nov 2011, 17:08

pozdrav,
hteo bi da pitam ako neko ima iskustva sa tim,
jugo florida in 1.3 cw,hteo bi malo da je spustim napred,cisto da lepse izgleda a da ne poremetim nista na bezbednosti lezanja i tvrdoci samog auta...
sta moze da se uradi(secenje/sabijanje opruge) ili ev od kog modela odgovara opruga da ga spusti 4-5 cm Blazer
bobo
bobo
OHV 663ccm 21ks

Broj poruka : 19
Godina : 42
Lokacija : Bečej
Datum upisa : 12.11.2011

Pogledaj profil korisnika

Nazad na vrh Ići dole

Opruge+amortizeri - Funkcija i nacini poboljsanja za bolje performanse Empty Re: Opruge+amortizeri - Funkcija i nacini poboljsanja za bolje performanse

Počalji od kalasnjikov taj Sub 12 Nov 2011, 17:13

Skrati oprugu za 2 kruga i skrati sipku za 3-4cm. Auto ce biti nizi, a nista neces izgubiti od udobnosti i stabilnosti.
kalasnjikov
kalasnjikov
OHV 903ccm 45ks

Broj poruka : 520
Datum upisa : 30.10.2010

Pogledaj profil korisnika

Nazad na vrh Ići dole

Opruge+amortizeri - Funkcija i nacini poboljsanja za bolje performanse Empty Re: Opruge+amortizeri - Funkcija i nacini poboljsanja za bolje performanse

Počalji od bobo taj Sub 12 Nov 2011, 17:50

brt bice puno za dva kruga,necu moci preci preko lezeceg pandura ostace mi branik na 1. na koji naidjem
bobo
bobo
OHV 663ccm 21ks

Broj poruka : 19
Godina : 42
Lokacija : Bečej
Datum upisa : 12.11.2011

Pogledaj profil korisnika

Nazad na vrh Ići dole

Opruge+amortizeri - Funkcija i nacini poboljsanja za bolje performanse Empty Re: Opruge+amortizeri - Funkcija i nacini poboljsanja za bolje performanse

Počalji od kalasnjikov taj Sub 12 Nov 2011, 17:59

Toliko ti je za 5cm. Onda skrati 1,5 kruga, a spiku nista en moras da diras.
kalasnjikov
kalasnjikov
OHV 903ccm 45ks

Broj poruka : 520
Datum upisa : 30.10.2010

Pogledaj profil korisnika

Nazad na vrh Ići dole

Opruge+amortizeri - Funkcija i nacini poboljsanja za bolje performanse Empty Re: Opruge+amortizeri - Funkcija i nacini poboljsanja za bolje performanse

Počalji od YUgisa taj Sub 12 Nov 2011, 18:11

Jel si siguran da je 5, meni se vise cini da je 6-7cm... Treba biti pazljiv oko spustanja Floride posto ona treba da ima nesto duze amortizere od Yuga... Treba pre svega utvrditi koliko moze da se spusti pa se onda moze videti da li je to dovoljno a ako nije onda mora ili da se menjaju opruge ili da se prepravlja amortizer ili oba...

_________________
Legenda kaže: "Postojali su ljudi koji su se javljali i kad im ne treba ništa..."

Spaners Racing
YUgisa
YUgisa
DOHC 1995ccm Turbo 163ks

Broj poruka : 48555
Godina : 30
Lokacija : Subotica
Datum upisa : 08.03.2008

Pogledaj profil korisnika http://boyracermotorsport.forum315.com/

Nazad na vrh Ići dole

Opruge+amortizeri - Funkcija i nacini poboljsanja za bolje performanse Empty Re: Opruge+amortizeri - Funkcija i nacini poboljsanja za bolje performanse

Počalji od bobo taj Sub 12 Nov 2011, 18:30

jedan krug bi skinuo 3,5-5 cm...sad samo pitanje da li i sipku treba kratiti ako otfikarim jedan krug...a to bi znacajno dalo drugaciji izgled vozila bar viose ne bio stajao kao gliser...
bobo
bobo
OHV 663ccm 21ks

Broj poruka : 19
Godina : 42
Lokacija : Bečej
Datum upisa : 12.11.2011

Pogledaj profil korisnika

Nazad na vrh Ići dole

Opruge+amortizeri - Funkcija i nacini poboljsanja za bolje performanse Empty Re: Opruge+amortizeri - Funkcija i nacini poboljsanja za bolje performanse

Počalji od YUgisa taj Sub 12 Nov 2011, 18:33

Jedan krug bi trebalo da moze da se odsece bez ikakvih posledica i ne bi trebalo prepravljati sipku...

_________________
Legenda kaže: "Postojali su ljudi koji su se javljali i kad im ne treba ništa..."

Spaners Racing
YUgisa
YUgisa
DOHC 1995ccm Turbo 163ks

Broj poruka : 48555
Godina : 30
Lokacija : Subotica
Datum upisa : 08.03.2008

Pogledaj profil korisnika http://boyracermotorsport.forum315.com/

Nazad na vrh Ići dole

Opruge+amortizeri - Funkcija i nacini poboljsanja za bolje performanse Empty Re: Opruge+amortizeri - Funkcija i nacini poboljsanja za bolje performanse

Počalji od bobo taj Sub 12 Nov 2011, 19:00

bi trebalo...jel neko ima iskustva??
nasao sam opruge polovne pa cu da ih secnem jedan krug,javim ovde sta sam postigao...
negde sam procitao da nije preporuclljivo seci opruge,tacnije lik mi je ovako odgovorio; "Još samo da dodam - nikako ne seči opruge. Time menjaš karakteristike samih opruga, a dok ne dođeš u situaciji ne znaš ni šta si napravio. Tako se izgubi glava."
Kompjuter
da li ste vi u vasem slucaju sekli i sta ste postigli?
bobo
bobo
OHV 663ccm 21ks

Broj poruka : 19
Godina : 42
Lokacija : Bečej
Datum upisa : 12.11.2011

Pogledaj profil korisnika

Nazad na vrh Ići dole

Opruge+amortizeri - Funkcija i nacini poboljsanja za bolje performanse Empty Re: Opruge+amortizeri - Funkcija i nacini poboljsanja za bolje performanse

Počalji od YUgisa taj Sub 12 Nov 2011, 19:14

Nema tu veze mnogo iskustvo, kod Zastave su varijacije i po 3cm u duzni amortizera i opruga... Tako da niko ti ne moze tacno reci koliko moze maksimalno tj minimalno, do sada niko nije imao problem kada je odsekao za 1 krug... Treba lepo proveriti koliko moze da se spusti na licu mesta i onda se moze spustiti... Skracivanjem opruga ne menjas karektaristike opruge vec karetaristike odnosa amortizera i opruge pa ako se pretera sa spustanjem onda moze da se desi da propisa amortizer i naravno moze da se pogrosa u odredjenim uslovima upravljanje... A zagrevanjem opruga radi sabijanja se menjaju njena svojstva pa se nejednako omeksa sto nije dobro jer moze doci do pucanja...


Poslednji izmenio YUgisa dana Sub 12 Nov 2011, 19:19, izmenjeno ukupno 1 puta

_________________
Legenda kaže: "Postojali su ljudi koji su se javljali i kad im ne treba ništa..."

Spaners Racing
YUgisa
YUgisa
DOHC 1995ccm Turbo 163ks

Broj poruka : 48555
Godina : 30
Lokacija : Subotica
Datum upisa : 08.03.2008

Pogledaj profil korisnika http://boyracermotorsport.forum315.com/

Nazad na vrh Ići dole

Opruge+amortizeri - Funkcija i nacini poboljsanja za bolje performanse Empty Re: Opruge+amortizeri - Funkcija i nacini poboljsanja za bolje performanse

Počalji od bobo taj Sub 12 Nov 2011, 19:18

Thank you
cim isprobam napisacu ovde za ostale da znaju a bice i fotke pre i posle..
testera
bobo
bobo
OHV 663ccm 21ks

Broj poruka : 19
Godina : 42
Lokacija : Bečej
Datum upisa : 12.11.2011

Pogledaj profil korisnika

Nazad na vrh Ići dole

Opruge+amortizeri - Funkcija i nacini poboljsanja za bolje performanse Empty Re: Opruge+amortizeri - Funkcija i nacini poboljsanja za bolje performanse

Počalji od kalasnjikov taj Sub 12 Nov 2011, 20:50

Skrati jedan krug i poravnjaj onaj odseceni deo da lepo nalegne. A secenjem se ne gubi nikakvo svojstvo, niti se gubi glava, a sabijanjem se gubi svojstvo. Ako je glava ,,u pitanje" onda ce se pre gubiti sabijanjem kada ti opruga pukne u nekoj ostroj krivini. Sto se tice kracenja klipa ili sipke, najbolje je da se skrati za onoliko koliko ce se auto spustiti posle kracenja opruge, u tvom slucaju 5cm. Mada za to malo spustanje ti ne treba nista, amortizer ce raditi pod malo vecim opterecenjem, ali nista strasno. Seci krug, poravnjaj i nemoj mnogo da brines. Smile
kalasnjikov
kalasnjikov
OHV 903ccm 45ks

Broj poruka : 520
Datum upisa : 30.10.2010

Pogledaj profil korisnika

Nazad na vrh Ići dole

Opruge+amortizeri - Funkcija i nacini poboljsanja za bolje performanse Empty Re: Opruge+amortizeri - Funkcija i nacini poboljsanja za bolje performanse

Počalji od bojan bor taj Ned 01 Jan 2012, 22:59

sta ce se desiti kada stavim gibanj sa 3 platna i podmetnem caure od 30mm?sada imam sa 2 platna i malo mi se spustio pa razmisljam da uradim kako napisah malopre.

bojan bor
OHV 767ccm 30ks

Broj poruka : 58
Godina : 34
Lokacija : bor
Datum upisa : 30.12.2011

Pogledaj profil korisnika

Nazad na vrh Ići dole

Opruge+amortizeri - Funkcija i nacini poboljsanja za bolje performanse Empty Re: Opruge+amortizeri - Funkcija i nacini poboljsanja za bolje performanse

Počalji od YUgisa taj Pon 02 Jan 2012, 07:12

Trebao bi da bude odprilike kao fabricki...

_________________
Legenda kaže: "Postojali su ljudi koji su se javljali i kad im ne treba ništa..."

Spaners Racing
YUgisa
YUgisa
DOHC 1995ccm Turbo 163ks

Broj poruka : 48555
Godina : 30
Lokacija : Subotica
Datum upisa : 08.03.2008

Pogledaj profil korisnika http://boyracermotorsport.forum315.com/

Nazad na vrh Ići dole

Opruge+amortizeri - Funkcija i nacini poboljsanja za bolje performanse Empty Re: Opruge+amortizeri - Funkcija i nacini poboljsanja za bolje performanse

Počalji od BaronNS taj Ned 19 Feb 2012, 00:16

Opruge+amortizeri - Funkcija i nacini poboljsanja za bolje performanse 429623_352618151422901_100000241566059_1297332_503384745_n
Opruge+amortizeri - Funkcija i nacini poboljsanja za bolje performanse 401399_364011003616949_1768838056_n
Opruge+amortizeri - Funkcija i nacini poboljsanja za bolje performanse 426752_366118683406181_100000241566059_1327594_1183371059_n Naughty
BaronNS
BaronNS
OHV 843ccm 34ks

Broj poruka : 189
Lokacija : Novi Sad
Datum upisa : 18.02.2012

Pogledaj profil korisnika

Nazad na vrh Ići dole

Opruge+amortizeri - Funkcija i nacini poboljsanja za bolje performanse Empty Re: Opruge+amortizeri - Funkcija i nacini poboljsanja za bolje performanse

Počalji od bobo taj Uto 27 Mar 2012, 23:14

da li neko zna;
šta bi se desilo ako bi na floiridi napred stavio amortizer od juga na njenu oprugu ili obrnuto (oprugu od juga na amortizer od floride) ??
bobo
bobo
OHV 663ccm 21ks

Broj poruka : 19
Godina : 42
Lokacija : Bečej
Datum upisa : 12.11.2011

Pogledaj profil korisnika

Nazad na vrh Ići dole

Opruge+amortizeri - Funkcija i nacini poboljsanja za bolje performanse Empty Re: Opruge+amortizeri - Funkcija i nacini poboljsanja za bolje performanse

Počalji od kalasnjikov taj Sre 28 Mar 2012, 23:05

Nista.
kalasnjikov
kalasnjikov
OHV 903ccm 45ks

Broj poruka : 520
Datum upisa : 30.10.2010

Pogledaj profil korisnika

Nazad na vrh Ići dole

Opruge+amortizeri - Funkcija i nacini poboljsanja za bolje performanse Empty Re: Opruge+amortizeri - Funkcija i nacini poboljsanja za bolje performanse

Počalji od YUgisa taj Čet 29 Mar 2012, 03:35

Mora da se vidi na licu mesta, vidjao sam neke amortizere i opruge koje nisu kao na Yugu a vidjao sam i sa istim... Takodje na par mesta sam naleteo na podatak da je zica opruge od Floride 13mm za razliku od Yugove od 12mm... Ali ne znam koliko je tacna ta informacija.

_________________
Legenda kaže: "Postojali su ljudi koji su se javljali i kad im ne treba ništa..."

Spaners Racing
YUgisa
YUgisa
DOHC 1995ccm Turbo 163ks

Broj poruka : 48555
Godina : 30
Lokacija : Subotica
Datum upisa : 08.03.2008

Pogledaj profil korisnika http://boyracermotorsport.forum315.com/

Nazad na vrh Ići dole

Opruge+amortizeri - Funkcija i nacini poboljsanja za bolje performanse Empty kontra opruge

Počalji od seno taj Ned 17 Mar 2013, 19:00

Fabricke opruge sam skratio na 320 mm. Amortizeri su ostali isti. Jednom prilikom sam malo jace udario u lezeci policajac, tako da mi je vrh navoja amortizera udario u haubu. Nakon toga sam skratio vrh gde se safi matica. Sad sam dosao na ideju, cuo sam od nekih ljudi, da je mocna stvar kontra opruga unutar velike opruge. Potrebno mi je strucno misljenje da li je to dobro ili lose, da ne bacam pare bez veze. Unapred zahvalan.
seno
seno
OHV 663ccm 21ks

Broj poruka : 14
Godina : 44
Lokacija : Kraljevo
Datum upisa : 06.07.2011

Pogledaj profil korisnika

Nazad na vrh Ići dole

Opruge+amortizeri - Funkcija i nacini poboljsanja za bolje performanse Empty Re: Opruge+amortizeri - Funkcija i nacini poboljsanja za bolje performanse

Počalji od Sponsored content


Sponsored content


Nazad na vrh Ići dole

Strana 1 od 4 1, 2, 3, 4  Sledeći

Nazad na vrh

- Similar topics

 
Dozvole ovog foruma:
Ne možete odgovarati na teme u ovom forumu